John333,
Женя,нужно два ключа или один и кишки от второго.Для прописки придется все три ключа по очереди с опр интервалом крутить в замке.Важно чтобы тот твой сломанный ключ извлеченный из под панели смог повернуться в замке.

ripper,
Спасибо,придет ключ отпишусь что и как

Ну тогда это не новость, про прописку при наличии пары своих, всем известно. Думал, что-то новое откопали. У меня всего одни внутренности.

John333,
У меня вообще был просто один ключ и спомощью инструкции выше я прикрутил второй ключ. Все работает я проверял. катался и с родным ключем и с дополнительным, никаких проблем.

Получается, что официалы разводят людей?

Получается что так) Официалы всегда на что то разводят )))))

TSP,
напиши подробнее как ты второй ключ ознакомил с машиной,
а то у меня всего один родной и я заказал с Ебея запасной.
официалы 100$ просят за програмирование.А мне еще и ехать до них 250 км

Санчос,
Санчос,
На фобике никак! Только у официалов! Я в москве в автолайте за 1250 рэ делал

От нас 10000 км до них ехать

Не ломай мне мозг - что такое ФОБИК? В Гугле не нашел

TSP,
Что то напутал.Не понимаю как по одному ключу без связи с диллером прописать второй.может прокатит первый попробывать два раза в замок засунуть?Не реально что такое возможно.Иначе на любом сервисе любые шаромыжники без проблем могут за полминуты заделать рабочий ключ.
Ни хрена не получится с одним- только к диллерам.

Я пробовал. так ничего не получилось
Вероятно TSP действительно, что то напутал
A может на рестайле такие варианты не прокатывают



это вот такой ключик
FOBIK

TSP,
и все таки подробно опиши как ты прописывал запасной ключ с помощью одного родного ключа

С одним ключем - только так:
1. Едешь/звонишь официалам.
2. Они берут вин отсылают на завод.
3. Получают с завода пин-код.
4. Едешь опять с ключем/без (твой неохотно берут или вообще не берут, свой продадут за много денег).
5. Подключают старскан (прибор такой дорогущий)
6. Манипулируют ключами.
7. Вводят пинкод на старскане.
8. Заводят/глушат/заводят машинку.
9. Доволный вылишь от них расставшись с крупной суммой денег.

Все это можно сделать у некоторых людей, которые когда-то работали на официалов, а теперь работают самостоятельно. В Минске есть такие.

закажу попробую . у меня простой ключ стралис написанно)) спасибо за инструкцию

shuma,
У меня та же фигня. Купил машину с одним ключом. Второй гдето далеко в торпеде спрятан, типа для дистанционной заводки машины. Я с ибея заказал болванку для возможности обучить и использовать по назначению. Когда болванку нарезали под мой узор, мастер сказал, что можно сделать точный клон моего ориг.ключа, и все будет работать. цена вопроса 100$. Не дохрена ли? Самому никак?

Эх парни, нам бы ваши проблемы-я готов и 500$ отдать, лишь бы второй ключ заиметь.

John333,

Вот итог моих поисков смысла понятия FOBIK в гугле.

FOBIK - это сборное обозначение всего комплекта; пластикового корпуса со встроенной системой беспроводной разблокировки дверей и автозапуска("FOB" - термин переводимый как "Франко борт") и вставного ключа (IK)

..а это оригинал:
http://www.lockprolocksmith.com/blog/2013/4/26/what-is-a-fobik.html

Ondrash,
ДО-ХРЕ-НА !!! ))))
Делается все самому в ручную по инструкции делал себе так все работает отлично. у меня был вообще один ключ и ни какого другого нигде не было.
По вопросу как делать смотреть эту тему в предыдущих постах.gekby987m0m,
А за 500 баксов я сам могу приехать (если это не далеко от Самары) с ключом и все сделать )))))))

TSP,
сделай нам видеоинструкцию

Машина у меня европеец, 2008 года, по вину 09, рестайл, ключ фобик (рыбка), сможешь его прописать-жду в гости, ехать не далеко, всего 10000 км.

Парни,у меня уже есть новый ключ,есть один разбитый,но он заводит машину и один рабочий на 100% Осталось только по инструкции,которую мне скинули в этой теме все проделать в авто и отснять отчет.Вот только время найти

Многие были бы очень благодарны.