AXEL RS,
... С расходом на авд тож все нормально, 13-16 литров в смешанном режиме...., человек хочет купить HEMI, а 3.5, и расход зимой 20-22 литра, как буксовать.

mefodys,че та забыл что речь о хеми идет) Одним словом AWD это очень круто и очень удобно!!

Да нет с AWD "буксовать", если специально машину в сугробы не упаковывать - ни разу за эту зиму проблем не испытывал - что заехать, что выехать, что ехать. И насчет расхода - ходили далеко (в Минск) вместе с HEMI (Олигарх) нашим клубом по трассе - расход от 3,5 отличается очень незначительно, сравнивали специально.

Да меня как бы расход не пугает, как говорится: fuck fuel economy. Хочется ездить на чём то что радует душу, один раз живём, не хочется мучить себя любимого.

VintFR
Судя по аватарке живете Вы там не плохо,весело.

Пока рылся среди 300-ых, наткнулся вот на этого красавца, так что у меня теперь настоящий AWD. Но рыться в апельсинах продолжаю, так как жене Чирик тоже очень нравится, просит ей его отдать.

плата за раздатку)))

Пирог, а раздатка в 300х не под водилой стоит?
У меня то под сидушкой... А под ногами редуктор, только с лева, и на правом пассажире это не отражается..)))

Дабы не создавать новую тему отпишусь здесь.

В ближайшее время планирую брать 300с и обязательно 5.7 (не могу определиться rwd седан или awd сарай)

Визуально больше нравится сарай (он более харизматичен, что ли) + полный привод = практичный эвридей на круглый год

Но, будет ли от него тот "фан" , что и от заднеприводного ?
Чтобы выбрали лично Вы ?

П.с. Мотор будет дорабатываться до ст1 (вал чип впуск/выпуск) ибо стоковый 5.7 мне показался УГ (((, а прокатившись на срт до сих пор спать не могу спокойно

Заранее спасибо за ответы

если дорабатывать, то авд седан само то.

Storonnik,



рассматриваю авд только сарай (понимаю что веса больше, отсюда динамика кислее)

Так что выбор между авд сарай и рвд седан

Но спасибо за мнение

del

Только классический седан и только классический RWD.

Inter,

Думаю так и сделаю, веберу седан на рвд.


Другой тогда вопрос, можно ли заставить 5.7 ст1(вал впуск/выпуск чип) заставить ехать как срт ?
Ну очень мне понравилось как наваливает 6.1 и не понравилось на 5.7

на валу с фазой перекрытия больше 270градусов 5.7 едет быстрее сток срт. Ну если конечно все настроено нормально.

Storonnik,

Большое спасибо, услышал именно то что хотел.

Смысл брать 5.7 и делать из него 6.1, когда можно сразу купить 6.1 и не драть мозг
Понимаю если бы выбор пал на авд, а так....

Basset,

У меня 600к денег, ценник на срт от 1.200 только начинается
Я могу взять 5,7 и спокойно копить на тюнячку.

Веселый_Гусь,
600к? На ремонт сразу копите а не на тюнячку

Привет! Это Вы за свой 3,5? У меня нет таких расходов 17 трасса, 22-25 город и 28-30 город зимой :) Но меня не парит - пока деньги есть :)



А я начал мечтать за SRT белый :) видел недавно статью в старом журнале за SRT в новом кузове, смотрел объявы и не нашел. Они вообще в продаже бывают новый кузов: SRT и седан 5,7 AWD?