Форучане подскажите кто знает ! Хочу поменять все рабочие жидкости : тормозуху ,гур, охлаждения и т.д. Куда ,сколько и какой лить ???

Я бы посоветовал смотреть мануал, но тут тогда сразу все набросятся что там всё не правильно и не так.

эх!!! кто-то обещал после Нового года вплотную ФАКЮ заняться....

Oligarh_Lights,
агась... не хватает его...

вот хороший фак по чероки я кидал

прям заглядение....

Зачем мне Чероки и где там про жидкости ?

сержик,
это был мой ответ Олигарху...

а вам советую поиском воспользоваться... или мануалом.

Серег ФАКю уже делается.

сержик
в гур, акпп я лил АТФ +4 (сервис так сказал) фирму масла точно не помню посмтарю в гараже напешу
в двигатель ну это как ты сам я лью мобли
в тормазуху я лью тоже мобил
в редуктор непомню что лил
ну в радиатор можно самую дешевую жидкость я мобил сказали дольше живет лучше тепло передает.

Я придерживаюсь оригинальных жидкостей.

атф +4 это оригинал что производитель рекомендует.
ее лил в гур, акпп, редокутор.
а вот радиатор, тормоза, двигатель мобил.

Парни!!! По моему АТФ+4 и ПОвер Стиринг Флюид это две разные жидкости! Перед тем как лить в ГУР, надо на бачке прочитать, чего написано.. У меня ПОвер Стиринг Флюид, сказали не в коем случае не лить АТФ+4... Тем более, что цвета у них разные,АТФ красная, ПОвер Стиринг Флюид белая.. Мне долить надо, так уже третью неделю жду... 30$ литр..

А в мотор наверное лучше всего Шеврон лить... 0W-30... или 5W-30
Они с завода на нём выезжают.. Амеры под это масло и интервалы пишут... И моторы делают...

lonet, в редуктор вроде надо синтетику трансмиссионную 75W-140... Ты серьёзно на АТФе шпрецуешь??? Может проверь, а то пару нае...нёшь...