Mike76,
эт точна поставляют есче как тока цены такие что лутше купить жипп


итальяно-грузинские ведра.
я от слова мазерати не трепесчу.фанари и ламбо -тожа и не только от внешнего вида а и ценового диапозона и эксплуатации рылом не вышел чтоб ездить на таких ведрах и потом смешно смотриться ламбо застрявшая в снегу понты не больше -ездить пожалуста на канарах в калифорнии где тепло .это как сказать кабриолет с мягким верхом зимой смотришь и думаешь купил се дебил телок кадрить на последние деньги -а запасной верх иж жалеза денег нет

только непойму че вы тогда 300с купили и салон это какую брать комплектации СРТ оченьдаже ничяго

Вслед за премьерой преемника модели Sebring по имени Chrysler 200 концерн готовит к показу новинку, уже получившую в ряде СМИ звание «самой важной модели Chrysler». Название будущего потенциального бестселлера оригинальностью не отличается…

Chrysler при помощи специально созданного тизер-ресурса опубликовал в Интернете фотографии своей будущей новинки, которая должна стать следующим поколением Chrysler 300С. Посредством опубликованных снимков разработчики не дают возможности составить впечатление о внешнем виде автомобиля, предлагая взамен этого сосредоточиться на деталях.

Судя по ним, дизайнеры марки намерены продолжать и развивать курс, заданный показанным недавно седаном Chrysler 200. Модель 300С в новом поколении, скорее всего, станет более монументальным и солидным переизданием уже зафиксированных стилистических принципов.

Ожидается, что премьера Chrysler 300С должна состояться в январе 2011 года на Детройтском автосалоне. В качестве предполагаемых силовых агрегатов называются пресловутый Pentastar 3,6, который уже устанавливается на Chrysler 200, и 5,7-литровый V8 Hemi. Не исключено и появление версии SRT. По некоторым данным, Chrysler 300С традиционно получит задний привод в качестве базового, а полноприводная трансмиссия будет доступна как опция.