Тоже сегодня загорелась p0420, как лучше поступить на хомяке? Мож есть смысл сразу равнодлинные коллекторы воткнуть?

Yar,
а что они дадут ? без прошивки тоже будет Р0420

Жекис,
так это и так понятно. Я к тому, что раз все равно выхлоп снимать, мож заодно и подшаманить выхлоп

Народ, если кто решил убирать каты на 5.7 есть готовый набор) Делали под заказ в ToySport. Делал для себя, но так как решил тачан продавать, смысла ставить не вижу. Так что продаю. Кому интересно - велкам!
http://www.my300c.ru/forum/topic_14092/

Yar,
от оно как тогда ясно

Офигел я тут на днях...
Было подозрение,что с катами не лады ! Сняли оба катализатора,и прозрели! Правого ката не было вообще ! Не понятно-выбивал ли его бывший владелец,или он мог сам высыпатся ??( на банке имеется вмятина на глубину 1.5-2см) ,а левый очень даже чистенький... Но пришлось выбить... Может и самовнушение,но движок стал работать приятней,подхватывает еще живее... вварили что-то типа стронгеров.
Чек,ясное дело,горит :-) Имею в наличии две обманки -позже поставлю,посмотрим...
Вот такие обманкиhttp://mobileelectronics.com.ua/wordpress/эмулятор-катализатора-на-chrysler-300c/

Конечно же не сам по себе, а в следствие удара по корпусу. Вещь довольно таки хрупкая.
Погасишь чек, еще и расход топлива немного понизится.

Alex мастер,
Я это и имел ввиду. От удара треснул и вытрухнулся сам... А может и помогли потом ломиком!? Но в таком случае почему не выбили левый??? Ну то уже в прошлом...

NDV,
У меня в свое время сам высыпался левый (возможно металл. колпачок от 1кислородного датчика его разрушил со временем)

Вот тема где писал про катализатор

Я при замене катализаторов на пламягасители (загорелась ошибка по катам и был неприятный звук от одного из них, брякал..) наблюдал ту же картину: Левый был как новый, а от правого остался комок, диаметром сантиметров 6-7, который болтался в корпусе катализатора. В итоге пламягасители и лямбды с обманками (что-то вроде миникатов прям на них). Итог Ошибок нет, по расходу не могу сказать что что-то поменялось (может потому что ошибка горела 1 день всего - сразу сделал, не успел заметить увеличения расхода), По разгону разница если и есть то крайне незначительная... появился запах выхлопа если стоять у багажника.

у меня вот вопрос, думал в европу сьездить, и как вот интересно они будут проверять какой у меня там евро на границе?

понятия не имею, может там собака какая стоит выхлоп понюхает у тебя

ну во-первых компом( OBD-2 все покажет, что за евро там стоит и нету ли ошибок влияющих на выхлоп), во-вторых будут мерить CO и CH (как работают католики и AGR).

У кого стоят обычные мех обманки. Какое отверствие там просверлено. Походу сильно маленькое тоже нельзя - вылазит 420,430. И еще 430 это правый?

Водитель КрАЗа,
Да, оба ката. По памяти примерно 2-3 мм отверстие

Не работает одна обманка. Выскакивала 430 поменял местами стала 420.
Ошибка 420 это с водительской стороны? Чет я запутался.

Кто знает какие из этих обманок подходят?

Как поставишь расскажи о результате

Газоанализатор в выхлоп сунут и привет. Прибор маленький. Есть у любого настройщика цо цэаш ..

Но по факту проверяют только документы. Если чадить не будет твой самовар то и проверки не будет

Кто знает какие именно из этих обманок заказывать?