Господа, доброго времени суток! Случилась пару недель назад неприятная ситуация. Заехал в глубокую лужу , загнуло шатун, попал на ремонт двигателя. Сегодня забрал машину из ремонта, в машине не играет Музыка, раз в 10 мин загораются все лампочки на приборке, еле еле поднимет правое окно, парктроник то работает то нет. Лужа была по порог, те в салон вода не попала. Вопрос где какой блок мог намокнуть ?!

это вряд ли.

ошибки по блокам есть какие-нибудь? той же альфой обд посмотреть...

по-хорошему
- проверять состояние и затяжку клемм на аккумуляторной батарее. самУ батарейку тоже
- проверять все соединения и проводку под капотом.
особый упор на провода заземления - лучше перезачистить и пересоединить. оборванные/хилые косички - заменить на новые. лучше в любом случае заменить на новые
- проверить генератор и все его подключения.
- проверить ремень привода агрегатов и его натяжение
дополнительно:
- сиденья и ковры - снять. посмотреть, что с проводкой и блоками под коврами/панелями. проверить, перезачистить и пересоединить заземления и проверить/перезащелкнуть разъемы
- сзади тоже снять все ворсовые/ковровые накладки (на арках и задней стенке) и проверить проводку, разъемы и заземление

но вообще говоря - это ж задача сервиса вернуть исправную машину-то :-)
Д.

Я все таки думаю дело не в воде. Когда машину отдавал таких проблем не было. В сервисе сказали что у них нет электрика …

Тут тоже нет


какой то блок вешает шину данных. Попробуй, как вариант (маловероятно), отсоединить блок корректором света фар. Он находится перед блоком FCM и блоком предохранителей и заливной горловиной омывателя. Насколько я помню этот блок на одной шине с магнотолой

mr.Lucky,
Позвони в МопарПлюс и не парься. Сам охренеешь искать где и что.

ну, альфа должна хоть что-то увидеть :-)
и, кстати "какой-то блок" может вешать шину данных как раз из-за плохого каонтакта в разъеме.

на рестайлингах (от 08года) иногда машина не заводилась из за того что отгнивали триггеры (антенны) датчиков ТРМS в переднем бампере и вешали шину данных...
Это к данному случаю отношения не имеет, но все же..

ага, мой случай. триггеры не отгнивали, но в ответные разъемы с проводами попадала вода, бабахала соединения внутри разъема от проводов к штырькам, как следствие менялось сопротивление и далее со всеми остановками. один разъем с хвостом мне заменили (к счастью, нашелся в куче проводки новый совсем). я после подключения разъемов замотал их хорошей изолентой с заходом на сам приемник, чтобы вода не попадала.
писАл об этом в соответствующей теме
но машина заводилась и ехала, только пару раз за поездку выскакивала просьба проверить давление в шинах :-)

если воды было по порог, то датчик уровня кузова наверняка залило, проверь фишку…