Тут у двух товарищей на БМВ и W... Увидел фото радиаторов. Они поехали на ТО и им предложили почистить радиаторы. Типа это нужно делать каждый год. Я подумал это развод. Но потом один выслал фото, там жопа, именно между двумя радиаторами, двигателя и кондея просто короста грязи. У нас может такое быть на Карасе?

Может. Видел на одном Карасе - хорошо сделано. Радиаторы ДВС и кондея - раздвинуты, между ними сантиметра 2. Шланг сверху не просто вставляется, а его можно запускать до низа, и можно мыть "промежность", главное - для этой мойки не надо ничего снимать.
А вообще, надо обдув радиатора улучшать. Это не правильно, что больше половины полезной площади заслонено бампером и усилителем.

Sewerin,
у вас машина битая ???
для хорошей обдува и направления потока = стоит диффузор направляющий поток воздуха то что раздвинуть хорошая идея НО у нас это не позволит крепление радиаторов , купите програматор и выставите температуру включения вентиляторов не 212F а меньше 205 к примеру и вуаля и еще можно настроить скорость их

vovan1972,
все зависит от условий эксплуатациии - если там где много машки и тополиного пуха лучше перед зимой и перед сезоном

Эдсон,
Пенопластовый вкладыш в переднем бампере - нах, он у многих протёр радиатор кондея. Чтобы раздвинуть радиаторы, придётся поколхозить, но оно того стоит - для удобства обслуживания машины, всё же радиаторы надо мыть хотя бы раз в 2 недели. У меня машина битая, усилитель гнутый и ржавый (снял его), торец левого лонжерона заметно подгнил, радиатор кондея "щербатый", но пока герметичный. Айрбаг пассажира отстрелен ни не заряжен.
Может, как нибудь раскошелюсь, и разом сменю все радиаторы.
Радиатор ДВС - именно от СРТ, с толстыми патрубками (у меня патрубки от от 6.1 надеты на "Огрызки" патрубков от 3.5, а уже те одеты на радиатор, с герметиком и хомутами.
Радиатор АКПП+кондей - тоже от СРТ, где кондею уделено чуть меньше, зато больше - АКПП.
На днях поставлю новый усилитель - из нерж трубок, тоньше чем оригинал.

дна додж ставят усилители из алюминия трубы легче надежнее не гниют
я не про то что машина бита она и у меня за 10 лет :муха не пылилась:
а то что должен стоять диффузор на радиатор направленный , тем более у вас тюнинг комп точно нужен
я против раннего трмостата - проще выкинуть его нахер тогда совсем он

а вот работа вентиляторов это более правильный подход