Приветствую друзья!

Неспешно ищу 300С Hemi rwd в хорошем состоянии с минимум вложений.

kokos,
в чем проблема, бери за 1млн и будет без вложений)))

[но это не точно]

Diana7777, мутный он какой-то, даже если опустить на мой взгляд высоковатую цену. Продает тачку при этом ограничения на рег.действия из-за штрафов, знает об этом, но ничего не делает

kokos,
я вообще не про тот говорил...я с подтекстом что лям за это авто слишком дохуа, у меня всё по машине сделано, технически вообще не доипаццо, только по кузову есть пару маленьких вмятин, сколов, жучков...и то у меня не поднялась бы рука за такие деньги продавать 300с...а так, бери за 500-600к и вложи туда 100-200 и будет огонь

Diana7777, мысль понятна но проблема в том, что выбора почти нет

В чём фишка именно 5.7 (а не 6.1), и именно RWD?
Вроде бы, после 2012 г мотор 5.7 получил VVTi, и всё на этом. И, чуть не забыл, MDS. Которое можно и на 6.1 поставить.

Sewerin, 6.1 это же тоже hemi, так же как 6.4 и 6.2 или я что-то не понимаю? Я рассматривая любой V8. А почему rwd, просто так хочется

очень похвально! ....бюджет забыли обозначить ! По чем хотите Хеми бе вложений?

Sewerin,
Ну во-первых не в 2012, а в 2009, а во-вторых не VVTi (система Тойоты), а VCT, ну и напоследок MDS имеется на 300с 5,7 с 2005 года (встречаются машины 2004 года с MDS). А если по сабжу, то отличие моторов ДО 2009 и ПОСЛЕ не только в наличие/отсутствии VCT, у этих моторов разные формы камер сгорания. На Drive2 на страничке клубня под ником hads0n есть довольно интересная статья про моторы HEMI, рекомендую к прочтению!)))

tref, бюджет ограничен исключительно здравым смыслом, верхняя граница млн. По внутреннему ощущению 5.7 должен стоить 700-800, поправьте если я не прав. Я пол года мониторю рынок американских так называемых янгтаймеров и степень упоротости отдельных продаванов просто зашкаливает. Там нормальная тема если тачка не продается попробовать поднять цену в 2 раза...

если всё как описано - супер вариант!

vik555, смотрел, не понравился