Есть кто живой в этой теме?
Второй раз повторяется за месяц. Едешь за сотню, вдруг появляется гул. Сбавляешь скорость гул уменьшается. Хотя я бы сказал мелкая вибрация. Где то сзади, если сбросить скорость до 60 и ножником притормозить, дикая дрожь появляется в заднем мосту, отпускаешь проходит. Останавливаешься, разгоняешься все ОК, набираешь скорость 120 опять гул, пару раз топаешь на ножник, гул проходит. Ездишь по городу до сотни вообще тишина. Но когда по трассе летишь и при появлении дрожи жмешь ножник, страшно становится, даже спинка передней сидушки ходуном ходит. Если гула нет, то при нажатии ножника медленно и тихо тормозит.
Вопрос к знатокам: колодки стояночного тормоза или карданный вал?

Пришел к мнению, что все связано с колодками ножника. Часто появляется именно после постановки и снятия на ножник. Разобрав понял. что один механизм разведения колодок ножника закис, и не дает обратно сжиматься колодкам. Там вообще бардак в моем климате. Опорные диски сгнили. колодки в жопе. Купил бу диски из Владика по 100 руб за штуку и пересыл 500. Новые колодки, буду внедрять. У нас продают с разбора все ржавые и по 1000 за штуку. Короче все на разборку во Владик