Всех приветствую.
Сделал капиталку поменял все что можно в двигателе.
Расточили, собрали едет все ок, но не набирает более 120км в час и 3500 оборотов.
Диагностика выдает ошибку P0016
Датчики новые! проводка в поряке, вкрываем через 2 дня назад голову все метки все четко!
Выясняется, что комплект ГРМ заказанный имеет более новый год выпуска и у него на муфте (Звезде распредвала) каки то дырок сбоку больще(так сказал мастер)
Старую звезду найти не удалось ее они сдали на чермет. собственно у меня вопрос может кто подсказать артикул вот этой звезды до 2002 г

Выкладываю схему и видео от мастера, посмотрите все подробно описано в видео.



Вообщем по дыркам в этой муфте с которой читает датчик они разные.

Я планирую заказать новую артикул chrysler s840 или s860 я так и не понял какую выбрать.



На схеме эта муфта обведена (если стоять к машине к переднему бамперу и смотреть на мотор то звезда справа сверху сразу над датчиком распредвала.) мотор 2.7 машина 2005 V образная 6ка.

На разборках их как конь на@б.
И у меня одна лежит, не помню какая. Пришли четкое фото с количеством дырок, и если у меня не такая, как на фото- отдам даром.
Только учти, что у тебя и зубья цепи под новую шестерню, то есть другие. Поэтому тоновое колесо надо отсверливать от старой шестерни и на болтики или клепки ставить на новую.

в том то и дело, не могу в интрернете правильное найти, а мастер выкинул старую и не сверил. в этом то вся и беда. как он обьясняет должно быть от 1 дырки влева и вправа по 2. переклепать не проблема.

Какая тебе нужна?