Вообщем расскажу суть проблемы! Если есть какие-то мысли напишите! Купил аппарат 3.5 240 к пробега, купил покатался заметил что тяга на 249 кобыл не тянет! Были ошибки по задней лямбде и по егр, осмотр с подъемника утвердил что катализаторы ещё на месте, следов вскрытия не обнаружено! Было принято решение вырезать катализаторы, вваривать пламягасители и прошивать под евро 2. (Евро 2 отрезает и егр и лямбды задние). Начали каварятся с каталиками: вскрытие показало что банки пустые а в них валялись мини катализаторы( картошки) которые стоят выше в трубе. Процедуру всю сделали все вварили, тяга особо не улучшалась:( поехал на прошивку, прошили провал при движении остался! Вот не знаю куда копать!:( в сервисе сказали что у насоса топливного немного снижено давление, поменяли топливный фильтр, вроде стало в допуске давление, а провал всеравно остался:(

Кто менял бензонасос, какие симптомы когда он начинае умирать?

Опишу провал: еду 60 км на тахометре 1-1.5об. Нажимаю на газ не сильно обороты подскакивают до 3т.об. Машина подрывается, спустя секунду подрыв пропадает стрелка тахометра ползёт в низ до 2-2.5т.об. При этом положение педали не менялось, стрелка стоит на месте пару секунд и потом очень нехотя начинает ползти в верх! Если в этот момент начинать поддавливать на газ особо ни чего не меняется, пока не дойдёт до того уровня чтоб включилась пониженная передача. Когда включается пониженная, начинается разгон. Но не комфортный типо кик дауна!

Ох,смотреть её надо,вот всяко разно.Ну до фига может быть причин на самом деле.Вот правда до фига.С такими проблемами,не явными через инет,мы ща тут такое на говорим........Вот на вскидку,чувствую тяжесть в разгоне,на вроде того что вы описали выше.накат какой то дурацкий,пока то .да сё,оказалось оба передних суппорта просто под клинивают,колодки да же на ноль сошли.И не горело и не воняло и тд.Это на пример.....очень сложно угодать без предварительного осмотра.

Трубы снимали при ампутации? Возможно это не верхние катализаторы а большие сплавившиеся остатки. Верхние могут быть на месте оплавленные.

трубы снимали!

Lakci,
Лямбды первые новые или старые стоят, если старые могут врать и ошибок не будет. Машина как овощ едет.

лямбды старые! ошибок нет!