Посетила вот такая идея, что если, сразу после катализаторов (точнее уже пламегасителей) пустить до самого конца обычные трубы БЕЗ глушителя и БЕЗ резонатора? Понимаю, тема попахивает шизофренией, но все же! Что изменится? Машина начнет орать на всю округу? Или звук станет как у консервной банки?

2) А что если поставить (или раздвоить) просто ровную трубу сразу после резонатора? Даже без насадки. Что в этом случае изменится в звуке?

Я не пытаюсь придумать супер звук на карася, а банально интересно!


Просьба не кидаться тапками. Частенько посещает эта мысль, вот набрался смелости таки спросить
Думал об этом еще на Стратусе.....


Второй вариант - я имел ввиду вот такой:

Obean,
В первом случае тебя ждет адский рев, ощущения будут, как будто, жопой сидишь на первой ступени ракеты-носителя "Протон" и взлетаешь, во втором случае просто будет частая мигрень от пердежа - бубнежа- гула, нужное подчеркнуть.

С первым все понятно А с вторым гул/пердеж, - получается если купить нормальный выхлоп, то там внутри будет нечто иное не допускающее пердеж? Что там такого особенного чего нет в штатном резонаторе/глушителе карася?

Второй вариант делал. По началу вроде прикольно, но потом надоедает гул. В итоге валяется в гараже. Себе поставил от 5.7.

Obean,
Я думал, что мы говорим про сток. К тому же, все очень зависит от пайпа и того, какими руками все это варили.

У меня было , после резонатора тупо трубы шли на раздвоении стоял только Y-pipe , честно надоело пзц гул , перед поездкой на юг вварил стронгеры на жопу , как было при покупке машины , и звук стал мягче и в машине комфортно 1700 отматал , семья не жаловалась.Короче мне нра!

Obean,
посмотри, я тут писал
http://www.my300c.ru/forum/topic_14719/8#post-390279


п.с.
на первом фото (как у меня было) как раз твой вариант №2... по факту - дымила зимой только правая труба.
1 нужен нормальный Y-пайп
2 трубы от Y-пайпа должны быть одинаковой длины

Картмэн,
Однозначно.
Obean,
Самое лучшее из бюджетного, это купить трассу от 5.7 сХ-Пайпом и не парить мозги ерундой.

Если ты не используешь резонаторы и глушители, звук будет отвратительный и от резонанса мозги вытекут.

А если, как ты говоришь, купить нормальный выхлоп, то там будут и резонаторы (скорее всего стронгеры) и пусть прямоточные, но глушители. Это уберёт неприятные слуху частоты, хотя, если говорить о прямотоке, то все равно будет громко и нормально будет звучать только на V8, , а на 3.5 прямоточный звук - дерьмо.
Самое кайфовое, это найти такой же выхлоп как у меня, лучше я (и не только я) ничего ещё не слышал (спасибо Эдсону)

Скажу как есть, сейчас нахожусь на даче, тут есть хороший но бухой сварщик Вот и задумался, пока он ниче не соображает, можно было бы его подбить на это дело. А так, учитывая то что я не знаю что получится по итогу - вот решил спросить, дабы не напакостить

В общем понятно, первый вариант забыть. Второй вариант вполне реальен, но сильно надоедает. Получается, как я и думал, надо просто заморочиться и купить нормальный выхлоп или взять готовый от 5,7

На 6.1 делал я себе прямоток Без катов...без резонатора..без глушака. И на коллекторах.... скрестил Х-пайпом на конце. Получилось зверно...дикий монстер , причем не пердежа ни звона а именно масл-кар. Радовался не долго - надоело ,в салоне невыносимо ,снаружи эффект неописуем. В сравнении с другими малыми моторами понимаеш что такое ви восемь. Так же делал на ви десять с 8.3 мотором
. Мне кажется только на таких обьемах имеет смысл выхлопом колдовать.

Obean,
я вапше не понимаю какой идиот на заводе сводит весь выхлоп в одну магистраль а потом раздваивает
делаем так = после коллекторов ставим пламягасители на каждую сторону , далее Х-пайп и далее прямые трубы до жопы на конце ставим банки глушителя ,можно свои стоковые если живые -звук будет ибичиский на 2,500 оборотах не рева не гула -это те обороты которые в основном и используются на длительных перегонах и разгонах в городе , выше обороты будет слышен хороший рев приятный уху

проверено мильон расс
резонаторы можно не ставить -НО глушитель точно нужен

Вот найти бы все эти пайпы и глушителя за не дорого

Ну раздвоить 1 магистраль под конец - это бюджетный вариант и скорее больше для вида.... С тем же успехом можно просто приварить вторую насадку к машине и не париться

Obean,
Глушительонлайн.ру

NORES,
Лайк Женёк)) иксы игрики стронгеры пламеки.. всё есть у ребят, да и по демократичным ценам!

Я сделал самый бюджетный вариант. От резонатора раздваивается просто труба с насадками. Звук отличный гул не беспокоит. Уже двое местных пошли по моему пути, послушав звук. Если не нравится, то дальше можно пробовать более затратные варианты.

Obean,
На авито от 5,7 выхлоп продается за 16

Картмэн,

bitkovich,
По городу да збс , но по трассе пзц , я езжу через день по 250км , поверьте есть с чем сравнивать. , спасли ситуацию стронгеры на жопе.

Пропал резонанс

Можно ссылочку? И какой от него будет толк, кроме "штатного" раздвоения? Звук то будет не айс....

Obean,
https://www.avito.ru/essentuki/zapchasti_i_aksessuary/vyhlop_hemi_57_1168959466
Он вроде тута есть.

Что он даст 3,5? Звук же не изменится практически.......