Гоняет норм. вдруг при понижении скорости троить начинает выскакивает молния и скользкая дорога. Иногда вообще не едет. Иногда едет но повышенные обороты. Приходится глушить и заводить. При заводике всё норм. Едешь дальше. И опять и снова. Может через час. Может через пол часа глюкануть.
При диагнозе ключом ошибки. Р2173. Р1004. 061А

Кто пишет блок абс. Кто что фары протереть

Что может быть. Подскажите знатоки.
Сильно не пинайте уж.
Спасибо.

rams,
Контакт на дросселе проверь

rams,
2173 - слишком большой воздушный поток/обнаружена утечка вакуума (медленное накопление). Действительно, можно предположить что-то с ДЗ.
1004 - это соленоид заслонок короткого рукава впуска. Хер на нее положи.
061А - неисправность РСМ (ПЦМ). Ничего подсказать не могу, подробности ищи сам. Хотя могу предположить, что 2173 может являться следствием неисправности этого самого ПЦМа. Но это только предположение.
Удачи!
Потом расскажи.

Спасибо Всем Продвинутым и Ветеранам за помощь.
Тож по логике думаю что подсос и засаленная заслонка дают такой " пахмельный эффект" и выдаёт ошибки на комп.
Будем искать.
По результатам отпишу.
СПАСИБО

Нашел стопудово, но не отписал)))
У меня такая же проблема. Подсасывает через трубку ЕГР. И тоже молния и обороты прыгают.

У вас то где подсасывало?

Jeck300,
До "молнии" и нестабильных оборотов у меня тоже просасывало при разгоне (т.е. при большом разрежении) через трубку EGR. А в принципе может понемногу подсасывать через все соединения впускного коллектора и через прокладку самого коллектора. По мануалу, кстати, он должен затягиваться весьма нехилым моментом.

rams,
Тут у человека такая же ерунда. И у меня было такое же
http://www.my300c.ru/forum/topic_18161/last#reply