Камрады... неприятность случилась.
В субботу опаздывал и ввалил по бану 200. Ну как ввалил, на разогретой машине разогнался до 200 и через пол минуты скинул до 140.
Уже этим же вечером почуствовал неполноценность тяги но не придал значения. Всера сутра залил газ полный бак на проверенной заправке. Стала тупить и не тянуть на газу... ну думаю газ херовый / форсунки газовые засрались (бывало уже) . Сегодня уже не едит тупит и плавоет хх и на бензине и на газу. Открыл капот , охлаждайка в бочке под пробку и стравил воздух через штуцер (нармально так... с минуту травил)

Масло фильтры меняю регулярно.. не гоняю .. машина до субботы не беспокоила по двиглу.

Ошибки егр катализаторов лямбды пропусков зажигания горят уже давно но не беспокоили.
Пробег 260

Честно вообще хз куда копать.. походу удачно погонял

Прошу коллективной мысли че делать.

shuh,
заведи на бензине, вариатор отключить(замкнуть две фишки), прогрей и погазуй.

Dimka1981,

а что за вариатор я не в курсе. и какие две фишки?

Лямбда вещь коварная, то работает в пол силы и вроде ничего, то совсем подохнет и машина овощ.
По конкретней по ошибкам.
А вот это настораживает, может прокладка .

апдэйт:

сегодня сутра ехал на работу пол часа 60-100 км/ч. перегрева нету, печка греет горячее обычного. по приезду посмотрел охлаждайку - на уровне не под горловину.

видимо был воздух в системе который я вчера стравил.

паника в сторону пробитой прокладки поубавилась. видимо просто гдето воздух подсасывает.

в выходные буду лезть разбиратся.

вечером после полу часа езды опять три минуты стравливал через штуцер воздух... с ДЫМОМ.. и охлаждайка под пробку опять.
еще увидел вот такой подтёк в стыке ГБЦ (фото)

походу таки прокладку прорвало. погонял блеать((

вопрос сейчас в другом.. могу ли я так ездить месяц по пол часа за раз и каждый раз стравливая воздух.
в середине апреля будут свободные дни и хочу сделать большую ревизию мотора. кроме форсунок и фильтров стоит все родное при пробеге 260км.
планирую заменить:

прокладки ГБЦ с болтами
все прокладки
сухари
егр клапан
свечи
фильтры
масла( двигло и гур)
антифриз
масло коробки фильтр и прокладка
помпу цепь и все натяжители и ролики ГРМ
прокладку картера

вопрос к гуру/механикам

что лучше еще поменять чтобы два раза не лазить?


как вставить фото?