Завершив постройку Jeep SRT-8 загорелся идеей приобретения Chrysler 300c. Желательно на моторе 5.7 HEMI, приветствуются заниженные л.с. в ПТС))
Обратил внимание на автомобиль Сергея (продается тут) Ведем с ним диалог.


Я надожусь в процессе накопления необходимой суммы для покупки, поэтому подыскиваю заранее (неспешно).


В принципе, интересует как седан, так и универсал, идеи в голове есть, что хочу получить по итогу. (Скорее всего вал, портинг, коллектора, впуск)


Предложения можно размещать тут или в вотс апе по номера +7 9o3 622 o7 39.

Спасибо!

Richmond,
Смешно читать про занижение на 12тр от человека у который собирается строить быстрый авто .(кстати STR8 тоже можно занизить до 360лс) Вал портинг коллектора впуск - все это уже есть на SRT8 (по сравнению с 5,7) а еще другая подвеска, тормоза, редуктор, cалон ,мотор который крутиться на 700 об больше итд

morgudon,
Потому что это капля в море и ее не видать на тернистом пути тюнинга .
А делая мотор мощнее = потребляя больше топлива и подавно .

harly, Просто итак уже плачу 65 000 с СРТ))))

У нас в чате есть ребята, у кого на срт по 231 л.с. сделано, но не суть)


В вотс ап чате есть ребята на 300c и charger 5.7, у которых на таком конфиге очень даже неплохие показатели. Просто SRT версии стоят разумных за них денег, а 5.7 в 2-3 раза дешевле)

Richmond,
Ну нормальный 5,7 это 700тр, а нерестайл CРТ лям - так что нет 2 и тем более 3 раз .
На джипе СРТ сделали 231лс так как у джипа есть мотор V8 4,7 - у крайслера нет , все что можно это занизить срт до 360лс - на 20лс больше чем в 5,7 .

harly, на 3.7 занизить же можно, у нас и караси есть с такими лошадями.

так исходя из нынешних реалий, 5.7 продают по 500-600, от 700 и выше проще уже добавить и срт взять тогда))


p.s. а так на балконе валяется комплект для перебора мотора)))

если законно сделали= то - нормуль , я за налоги , но я сука бл хочу платя 100 штук в год что бы я ездил на 24" и не очковал ,что влечу в траншею вырытую не людьми ,а из-за того что дождик лил неделю

morgudon,
видел твой сарайку
на финлядской

гранд ч,
Что есть, то есть...

У друга на C250 Мерсе на 40 000 км кап ремонт мотора....


У коллеги по работе Q5 2 литра, 8 000 км - перебор мотора

Подниму тему)) никто не надумал продать?)

Завтра еду еще 2 авто с авто ру посмотреть))) 4 уже отсек((

Я продаю .Ектеринбург. В птс 340 сил
Мотор стоит 6.1 srt/ Выхлоп срт. Диски новые летом купил блестючие оригинал. Brembo перед на кулаках от СРТ..Навесное все новое и оригинал
Пробег у мотора 80 000.Купил его у Николая .."оcket" Он построил себе 7.6 на "течко". Продаю не спешно...

Richmond,
Не 5.7, но вариант замечательный, если пробег реальный
Вряд ли ещё есть такие авто в России
Рестайл, 3.5, пробег 53 т.км Москва

aSoRTi, а бюджет ?) можно номер телефона в личку?) Колю знаю, друг мой))

RR300, интересует только 5.7 под проект)) К сожалению еще один сРт не потяну

Ничё не путаешь?

Ogurets,

Нет, все верно.

У него 7.6 big block и компрессор Techko

Ogurets,

Алюминий блок..не строкер. Крутой мотор ..легче наших на 50 кг..

aSoRTi,
Мотор крутой , но во первых это строкер ( то есть длина хода там не штатная даже для 6,4 мотора ) , а во вторых я уже выяснял что обьем там похоже не 7,6 да хозяин темку подтер .

harly

это абсолютно самостоятельный алюминиевый Hemi блок 7,6

morgudon, Подтверждаю, Николай прав, Блок самостоятельный.

Теме ап!) В поисках)) Сегодня еду 3 авто еще смотреть)

Из тех, которые видел понравился А667ХР, но увы опередили вчера по покупке...

morgudon,
Чтобы Вы немного понимали о чем говорите : есть комплетный мотор MOPAR 7.0 c ходом 4,125 540лс 720нм он собран на AL блоке .
AL блок MOPAR продается отдельно в нескольких комплектациях на базе которых можно собрать мотор от 6,3 до 7,7л . Никакго готового мотора 7,6 MOPAR не выпускает , все что предлагается на рынке собирается тюнерами под конкретные задачи под заказ .
Кроме того моторы обьемом 7,5-7,7 только атмосферные , для компрессора малого наддува обьем 7,2-7,3л максимум

Richmond,
За 620 смотрел на авто.ру?

Не легче срт купить? Или ты не хочешь блок менять а строить на 5.7?