залез посмотрел . трос идет в даже не понял куда рядом с супортом..
По работе самой педали видно что трос начинает двигаться на самом конце
то есть на последних зубьях.
Как убрать свободную длину троса(должна же быть где то регулировка) ?? искал под днищем ничего напоминающего на натяжник не нашел . и место где трос центральный соединен с двумя тросами на правое и левое колесо тоже не увидел..

И еще есть люфт подшипников задних ступиц . по ощющению вроде одинаковый .не шумит стуков не слышно. а вот если качать машину то слышны постукивания.

Ну пока ручник интересует..


Я правильно понимаю что кроме дисковых тормозов внутри барабана есть обычные колодки как на барабанных тормозах

Мне в сервисе что у каждого колеса подтягивали, снизу диска с внутренней стороны. И да, на ручник идут отдельные колодки.

Джузепе Сизый нос,
Лучше снимать тормозной диск, смотреть, что внутри барабана, чистить, смазывать... Скорее всего там все ржавое и закисшее. Закисает и распорная планка; если так, то регулируй - не регулируй - толку ноль. Желательно запустить жидкого масла в трубку троса. На всякий случай: распорная планка 05103208AA, комплект пружинок на две стороны 05103203 AA. Есть недорогие аналоги.

Регулировка там простая. С внутренней стороны каждого колеса есть спец окошко доступа к звездочке натяжения тросика. Это окошко закрыто заглушкой (вроде резиновой-уже не помню). Щелчками звездочки нужно добиться, чтобы колесо при зажатом стояночном тормозе не вращалось. В мануале по ремонту есть подробное описание процедуры.