У кого как по части сигнала? Читал, что почти всем неудобно искать непосредственно место нажатия))) А у меня он еще и заедает, поэтому частенько получается ну оооочень наглющий сигнал так, что половина машин на дороге начинает шарахаться))))))))))))))))))) А по сути кто-нибудь лечил?

Сигнал у нас в верхней половине находится выше значка крайслера. Срабатывает идеально. Если же хреначить по середке или снизу, ту работать не будет, или будет "заедать"

Costavaldes,
мне казалось снизу и сверху прям на кольце вокруг значка.... Туда и жму)

Друзья мои, скажите пожалуйста, можно ли как то облегчить процес нажатия на сигнал? Что сделать, что бы он нажимался легко? Поможет ли снятие эирбэга + какие то дополнительные работы или сразу выводить отдельную кнопку?

идеальное место нажатия обозначено же изображением...


без мазы.. разбирал смотрел уже... проще кнопку вывести отдельную на тоннель акпп... на 5,7 так сделано..

+1 тоже поставил кнопку и установил два пневма сигнала

я думал я один такой кто ищет куда жать для сигнала

установил эти псевдопневмо сигналы ))) и нажимаю на штатную кнопку, т.е. в руле.
я уже привык если честно, знаю куда и с какой силой нажимать.

У меня сигналит только снизу значка и давить нужно сильно.
Кстати родные дудки сгорели , поставил с мерса.

у меня всё в точности до наоборот.

вверху птички и давлю не сильно.

Картмэн надо бы разобрать , почистить контакты или ещё что. Но боюсь в руль лезть , подушка ну её нафик

может тогда не мучатся и кнопку сразу вывести отдельно?

а я первое время не мог найти положение куда жать надо и со злости в необходимые моменты двумя большими пальцами давил изо всех сил, аж птичка треснула)))

Если хочешь,то можешь разбирать.Там ничего военного.Я,когда делал управление на руле разбирал раз пять со снятием клемм подушек.Никаких ошибок.
Но ничего не поможет.Где-то на форуме читал,что наш руль сначала был без подушек и все было ОК.А когда всунули подушку,то появилась проблема у всех.У меня,кстати,когда на свадьбах долго держал сигнал,то он отключается и пару минут вообще не работает.Потом все опять хорошо.

тепловое реле срабатывает

Еще и в другом проблема. Когда катаешь свадьбу, то нужно постоянно сигналить перед кабаком. А перед кабаком, как обычно, нужно еще и руль крутить. Вот при этом выкручивании руля и происходит пропадание сигнала. Как мог, так описал. У нас во Владе ездят танки из фирмы, у всех сигнал звучит примерно одинаково - ва-ва-ва-ва-ва ну, такой плавающий. Интересно, на ебэе есть такой или только у китайцев? Просто не встречал пока таких в продаже.

тоже много раз вскрывал руль!! дело 40 минут!! почему 40ка спросите, где то читал что заряд в подушке остаётся на 30 минут после снятия клемы!! может и фейк!! но вообще сам процес разбора 5 минут!!

мне больше понравился вариант, когда штатный остается на руле, а пневмо отдельной кнопкой возле акпп (на бочине тоннеля) под правую руку... два сигнала очень здорово перекликаются (на свадьбах полезно или когда олень тупит сигналом создаешь эффект, что сзади на него уже десять машин орут :)

Нет, пневму не хочу.