Всем привет!!! Давайте делиться опытом, кто как и чем делал притирку клапанов. Я решил делать сам. Как закончу отпишу что и чем делал.
Некоторая может быть для Вас полезная информация:
по диаметру посдаки подошёл универсальный рассухариватель:
7 пр. АвтоDело 40374
http://fortol.ru/shop/UID_6939.htmlдля правки фаски седел выпускных клапанов подходят 3 шарошки из воронежских шарошек на ваз 2112
http://avtokluch-63.ru/p25518542-zenkovki-syodel-klapanov.htmlдля правки фаски седел впускных пока подбираю как найду отпишу позже
пилот под шарошки нужен диаметром 5.9-6мм (пока не нашёл в продаже, взял у знакомого)
клапана от нагара очистил довольно легко следующим образом: подержал несколько часов в растворе шуманита, потом просушил и далее сделал примерно так:
https://www.youtube.com/watch?v=iddJ1ooZGMQне зажмите рабочую поверхность стержня клапана - царапины не допустимы, зажимайте макс до окончания поверхности где прорези под сухари, не поцарапайте наждачкой зеркальную поверхность стержня, при зачистке фаски практически не нажимайте наждачкой, просто слегка прислоняйте, иначе можно испортить допустимый удар фаски и клапан придётся выбросить..
для правки фаски клапанов можно использовать например гизматик
http://avtokluch-63.ru/p41846311-instrument-dlya-remonta.htmlвот видео
https://www.youtube.com/watch?v=S__Vk6XqNdcпритирку можно делать ata 1401 используя например алмазную пасту
http://garagetools.ru/tovar/prisposoblenie-dlya-pritirki-klapanov-pnevmaticheskoeP.S. это если Вы решили по каким либо причинам сделать ремонт сами. А если по нормальному то лучше отдать гбц на капитальный ремонт в следущие фирмы:
Центр Мотор или АБ Инжиниринг, у них есть современное оборудование, все виды диагностических и восстановительных работ, качественно делают и дают гарантию.