Товарищ продает мою бывшую
https://www.avito.ru/novorossiysk/avtomobili/pontiac_gto_2004_707929487Предыстория: Купил в москве в плачевном состоянии(безбожно жрал масло около 4 л. на 1000 км., были проблемы по ходовке), кое-как доехал до Шахт(ростовская обл.) дальше на эвакуаторе в анапу. Заказал строкер 383, плюс прочую хрень: из того что помню шпильки ARP, на морду полный комплект полеуретана whiteline + рычаги от них же. Собрали все в Анапе. Накосячили с тепловыми зазорами. Подарил товарищу, один из лучших автостроителей у нас в крае. Знаю точно менял колено и по поршневой что-то + радиатор человеческий поставил. Ну и прошил при участии Алиуса.
По технике мотор на 5, корбас надо смотреть, ходовка перед 5, зад надо смотреть. Кузов нужно делать, салон нужно делать. Колеса красиво, но при стартах цепляют + тяжелые.
После обкатки 2-3 корпуса новому срт(сток) привозил не напрягаясь. Машина ппц какая кайфовая(тяга, максималка-за 270 100%, рулежка), если нет заморочек по поводу узнаваемости и проч.(по трассе зад на японца похож, но в этом тоже свой кайф есть - когда в точку от немцедрочеров уходишь).
Вобщем, если кто был вынужден по семейным обстоятельства с кирпича на жоповозку пересесть успевайте урвать отдушину, в том состоянии которое есть - валит звучит(практически прямая труба от коллекторов, каты вырезаны), если бросить курить, то за пару лет можно привести в идеал и оставлять внукам.
По поводу продавца - человек предельно порядочный, сибиряк)) фанат автомобилей, из тех кого знаю - лучший на побережье спец по не сток авто.
да про впуск забыл. лучшее из того что есть на это авто Svede intake - забор воздуха перед радиатором.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Pontiac GTO stroker 6.2
18 января 2016 17:07
