Нужна коробка АКПП на европейца 2,7 л. 2005 год. желательно Украина, парни отзовитесь!!! Фото коробана ниже.

Nokaut,
У Михаила были в Москве, насчёт доставки думаю не проблема

Dimka1981,
Спасибо за ответ, у кого есть еще???

лучше уж тогда 5ку

Да я пока никакую найти не могу, когда ненадо было сами предлагали... а по факту - нету (

Найти не проблема,но цены ))).Видел на ОЛХ вчера,но вместе с гидротрансформатором 1800 долларей,но не уверен,что это именно 42rle.
Ну и крайний случай-это к Сереже в Киев.Но там дорого.

Nokaut,
А с твоей чего случилось?

michael230,
прыгали обороты, при переключении передач с 2на3 и с 3 на 4.
Уровень АТФки норма, решил обслужить, (фильтр и частичная замена масла) в поддоне нашол кусочки уплотнительного кольца (если не ошибаюсь те которое стоит между пакетами фрикционов). Емульсии в коробке нет, грубо говоря жижа супер).
Далее коробан собрали, катался дальше(ибо возможности ремонта небыло). На той неделе встала машинка, рогом уперлась. Положение "D" "R" - не едет + скрежет в коробке, пока мотор работает в положении "N" сместа не столкнеш, заглушил покатилась. Загнал в гараж, утром на евакуатор и на сервис, и о чудо на сервисе приемщик завел и поехал (все работает). Ждать сюрпризов больше не намерен решил поменять коробан. Ремонтировать не собирался и не собираюсь изначально принял решение только замена коробана.

Чебурашка,
Я с Сережей уже говорил, отправляет мне коробку 4-х ступку с атомобиля 3,5. говорит встанет как родная, по фото в сравнении фишки одинаковые, порылся на форуме, передаточные числа в 4-х ступках как на 2,7 та и на 3,5 одинаковые. Единственный открытый вопрос узнает ли Евик новый коробан самостоятельно ...

А разве 5ти ступку на 2.7 можно впиндюрить?

Неправильное решение, 42-я коробка прекрасно ремонтируется. Плюс будешь уверен, что все там новое.

Это правда.

Всех с Новым годом )))
Значится коробку я купил, жду масла фильтра.
Кто подскажет, после установки коробки (тоесть другой б/у) нужно ее обучать или же мозги сами ее узнают-пропишут???



Наши кулибины потеряли страх, сувесть заломили за ремонт коробки 1500 дойляров ... паника!!!

Да уж, ценник совсем не айс.

Б/у коробка обошлась в 700 все тех же дойляров, о ее роботоспособности пока история умалчивает... ждемс фильтр

Nokaut,
Надо делать обучение обязательно после установки.

Всем доброго времени суток. Результат по работе, установили б/у коробан попутно заменили задний сальник коленвала (кстате о птичках, при замене заднего сальника вместе с обоймой, снемать поддон движка ненадо), заменили фильтр, залили масло, выставили уровень, + адаптация коробки. Вроде все работает, но сегодня с утра при включении положения "D" (на приборке в окошечке также отображается "D") машина стояла как вкопаная дал оборотов до 1,5 тыс. через сек 3-4 поехала. Так случалось уже 4 раза. Щас вроде все ОК. Но вчем причина таких провалов???
Может кто что подскажет ? Заранее спасибо ;)

Nokaut,
Скорее всего уровень жижи криво выставили, а может фильтр криво насадили и давления не хватает.

Atraides001,
Как вариант.

Утром проверю уровень жижи.
Заметил закономерность, такие провалы случаются только на холодную...

Очень нехороший симптом. Коробка какое-то время пытается засосать масло, а у нее не получается почему-то. То ли масла мало, то ли...


Просвети, каким образом? Вариант расклепывать шпильки на новом корпусе не предлагать.

:)

да мне тоже интересно как не расклепывая делать

С минимальным на то усилием шпильки раскрутились, иии также в крутились после установки его на место. Дополнительно скажу насиловать, гнуть его (корпус) не пришлось).