Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Donkurasta
Donkurasta
Сегодня в 16:29:50

Всем привет! Други, шарит кто, где взять передние опоры на подрамник? 4895488AA право
4895489AA лево. Chrysler 300 C Touring 3.5 AWD. Или кто шарит за заменители(мб аналоги с мерса?)
era124
era124
7 ноября 2026

[quote=Вий]Вий[/quote]
Приборка может быть не обязательна, просто будет только подсвечиваться PRND без 3L )) Скорее всего блок FCM от пятиступки нужен будет.
Вий
Вий
7 ноября 2026

А чем 42я не устраивае? . Нормальная вроде едет неплохо
Вий
Вий
7 ноября 2026

+приборка
era124
era124
7 ноября 2026

[b]kojuh2[/b],
+ ручка управления АКПП для пятиступки + проводка + скорее всего другие трубки охлаждения...возможно еще какая то мелочевка...
era124
era124
7 ноября 2026

[quote=kojuh2]kojuh2[/quote]
У четырехступки 42RLE блок управления совмещен с блоком управления двигателем в одном корпусе, пятиступка NAG1 управляется отдельным блоком + нужен будет другой блок управления двигателем с прошитым VIN
kojuh2
kojuh2
6 ноября 2026

[b]era124[/b],
Да это не проблема. Я взял в комплекте 3.5 с АКПП 42rle.
era124
era124
5 ноября 2026

[quote=kojuh2]kojuh2[/quote]
На самом деле гемор, как минимум ЭБУ менять надо...
kojuh2
kojuh2
1 ноября 2026

Добрый день. Есть у кого-нибудь опыт внедрения 5-ступки АКПП вместо 4-х ступки? И какие там есть нюансы. Авто 2005г. 3.5 EGG. И стоит ли это делать?
Fox-In-Box
Fox-In-Box
29 октября 2026

[b]kojuh2[/b],
Есть. +79150344930 - ТГ, ватсапп

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











2 страниц 1 2 Далее
Ответить
 появляется вибрация на скорости
din
28 февраля 2016 20:47
Сообщение #21


Новичок
  • 17

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 92
Город: Анапа
Машина: Мега ТАЗ (рыбалю на карася)
Регистрация: 1.03.2015
Цитата: murateykinru
Вот и я этого опасаюсь


Ну это не самое страшное... Бублик успешно, быстро и не дорого лечится. :smile:
P. S. Я на своем пежо 607, из-за бублика "положил" почти новую коробку на 280 т. км. Из-за того, что не послушал совета мастера и не отправил его на восстановление.

Цитата: murateykinru
при движении в подъеме на эстакаду например. По прямой и при спуске вибрации нет


Вот тут наверное ключ к разгадке... Нужна грамотная диагностика.

--------------------
"Интуиция - это умение мозга чувствовать ж***й"
Перейти в начало страницы
asoty
25 марта 2016 20:58
Сообщение #22


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 13
Город: Москва
Машина: Chrysler 300 touring
Регистрация: 7.11.2011
Ответ знаю
Перейти в начало страницы
Klepa
16 мая 2016 08:48
Сообщение #23


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 6
Город: Minsk
Машина: Chrysler 300C, 3.5
Регистрация: 4.07.2011
Аналогичная геморная проблема. Кто нашел ответ? Коробка 42RLE. Мотор 3.5
Менял свечи, катушки, масло в коробке, коробку, делал адаптация. НЕ ПРОБОВАЛ ГЛУШИТЬ ЕГР и ВЫБИВАТЬ КАТЫ, ФИЛЬТР В БЕНЗОБАКЕ НЕ ЧИСТИЛ.

Ситуация такая: Завожу мотор работает по ощущениям с легкой вибрацией, переключение в Драйв без рывков ударов.
1 передача едет отлично, ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА 2 ( 1700 оборотов) чувствуются ударчики или вибрация вообщем не хорошо переключает.
2 передача все отлично едет с и отлично переходит на 3 при этом обороты разумно падают до 1500.
3 передача - обороты 1500, мотор начинает задыхаться тяги нет обороты скачут от 1400 до 1700 всею машину трясет, при сбросе газа все успокаивается. (Если на 2 передаче дать 3500 оборотов, то трясухи почти нет). Переключение на 4 нормальное.
4 передача все отлично и едет и не трясет. При понижении на 3 удара нет на 3 не трясет и обратный переход на 4 все отлично.

Понимаю, что скорее всего проблема не в коробке ибо, что на старой, что на подменной одинаково себя ведет.
Чувствовался подсос воздуха в впускной от трубки ЕГР устранили, но чувствуется подсос еще откуда-то снизу за впускным, пока не нашел что смокчет.

Уже не знаю на что грешить, ЕГР, КАТЫ, КАТУШКИ, СВЕЧИ, КОРОБКА, КЛАПАНА ПРОВЕРНУТЬ ЕЙ ЕЩЕ ЧТО ЛИ!!!!!!
ГДЕ ИСКАТЬ ТРАБЛ.
ПОДСКАЖИТЕ К КОМУ ПОДЪЕХАТЬ В ГОРОДЕ МИНСКЕ, ЧТОБЫ НЕ РАЗВОДИЛИ РУКАМИ А НАШЛИ ПРИЧИНУ?
Перейти в начало страницы
bearman
16 мая 2016 08:57
Сообщение #24


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 802
Город: Новосибирск
Машина: 300
Регистрация: 13.03.2012
Klepa,
У меня была такая же проблема, месяц менял все что не поподя, в итоге сняли паддон и обнаружили зуб стопорного кольца. Не тратьте деньги на ерунду, это коробка, нужен ремонт

И у меня ещё эмульсия была. Машина ведь дергается когда обороты замирают и потом падают, это коробка, сочувтствую но факт
Перейти в начало страницы
Klepa
16 мая 2016 11:25
Сообщение #25


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 6
Город: Minsk
Машина: Chrysler 300C, 3.5
Регистрация: 4.07.2011
bearman,
Обе коробки ведут себя одинаково. До дерганья в определенных оборотах и на одних и тех же передачах.
Поддон снимали ни чего не нашли все на месте.
Перейти в начало страницы
PipeSmoker
16 мая 2016 18:17
Сообщение #26


Ветеран
  • 51

Репутация: 57
Группа: Член клуба
Сообщений: 1805
Город: Москва
Машина: 300c
Регистрация: 29.08.2013
Klepa,
Ошибок нет?
Я думаю, надо покататься с подключенным сканером и посмотреть динамику изменения параметров по двигателю и коробке.
Есть же в Минске пара партнёров- был у них? Поиском на сайте посмотри. Потом-подменную коробку на исправной машине пробовали? Если нет - может она тоже тогось?
Д.
Перейти в начало страницы
Klepa
16 мая 2016 19:44
Сообщение #27


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 6
Город: Minsk
Машина: Chrysler 300C, 3.5
Регистрация: 4.07.2011
PipeSmoker,
Коробку на исправной не пробовали. Со сканером ездил ошибок нет кроме 0158 по второй лямбде в первом ряду из-за не подошедшей ляибды. На старой коробке било ошибку 0740. Со сканеро в движении особо нет кривых параметров, не нравилась электрику только показание по работе катушек в 5 и 6 цилиндре (Все катухи в одном прямой работают а 5 и 6 показания выше. Поменяли местами ничего не меняется).
в среду поеду к другому диагносту читать ошибки. Заодно снимем впускной померяем компрессию, давление в магистрали топливной и проверить работу Егр.
После сброса клем или адаптации пропадает вибрация на 1 собственно на холодной машине ее тоже нет и на 3 гораздо меньше трясет
Перейти в начало страницы
bubba
30 октября 2017 16:41
Сообщение #28


Продвинутый
  • 34

Репутация: 8
Группа: Посетители
Сообщений: 317
Город: Tomsk
Машина: Chrysler 300С
Регистрация: 9.02.2014
решили проблему и как, такая же эпопея, как и у автора!?
Перейти в начало страницы
2 страниц 1 2 Далее
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 12 ноября 2026 17:30


 
 
Последние темы форума:

Прибавление в парке машин.

От digital-as :: 10 ноября 2026 17:49
снятЬ 42rle

От era124 :: 7 ноября 2026 16:41
Блок управления двигателем - замена.

От Sterh :: 27 октября 2026 22:28
Не включается печка🫠

От iMrCoffeeBLR4 :: 16 октября 2026 11:47
Как открутить болты крышки шатунов?

От ogneyar001 :: 9 октября 2026 12:50
Дополнительный свет

От Эдсон :: 4 сентября 2026 08:53
стук в двигателе

От aleks423 :: 30 августа 2026 10:45
Лампы D1S

От Эдсон :: 10 августа 2026 21:36
Центральный стоп-сигнал

От ogneyar001 :: 4 августа 2026 18:09
Ремонт задней ходовой

От RR300 :: 19 июня 2026 20:20

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2026