Привет люди! Есть тут отчаянные психи кто сами меняли масло в АКПП без всяких варваров в сервисах и т.п ?! ))) вот думаю частичную замену сделать у себя, тоесть тупо открутить пробку, слить скока сольется, потом снять паддон, вылизать его весь, заменить фильтр и прокладку поддона. И залить новенькое. На 60-70% ведь один фиг должно обновиться! Пускай не полностью но все же! Просто возник вопрос, многие пишут типа скока слил стока и залил потом, а вдруг у меня щас там не уровень нифига, как можно дедовским методом выставить четкий уровень??

Michail134927,
А для кого ФАК? Хоть бы чуть-чуть почитал, прежде чем глупые вопросы задавать. Пробку он открутит.

Michail134927,тут ищи

michael230,

Я чуть чуть почитал. Внеси ясность тогда раз в курсе дела! Для этого веть и есть форум

Если рядом нет правильного сервиса понятно.но непонятно если есть и самому лесть и косячить лично я и вдуше незнаю сколько тамчего шарикоф за роликов ,уровень компом и щупом проверяют на рабочей температуре
Кроилово -ведёт к попаданию

Эдсон,

В этом и проблема. Обзвонил все СТО где есть большая яма и куда можно загнать лимузин, нигде нет ни аппарата для продавливания, и ни у кого нет старскана чтоб уровень отследить, а за дедовский метод хотят 7 рублей. Я так то за 7 рублей и сам не дурак какие то манипуляции совершить!

dims,

Оооооо чувак ты крут!! Вообще четкую ссылку подкинул, стока там полезностей, и по своему вопросу нашел полный отчет! Спасибо большое!!!!!

еще б чуть чуть форум почитал увидел бы что у меня есть щуп :) и что я коробку сам полностью перебирал и многое другое :)

Есть тема по замене, там таблицы есть и порядок замены, нужен щуп (я покупал на ебее ключевые слова dipstick NAG1 этот) и термопара, ну и прокладка-фильтр. Менял осенью, все нормально.

Мы даже не знаем, какая там коробка. Скорее 42-я.