от чего возникает на карасях?

KayzeR,
Сайленты подрамника нормальные?

KayzeR,
Это получается шины под крылом практически?!

труп из багажника вытаскивали?

Перед или зад?

Ogurets,
Упс... Про сайленты подрамника даже не задумался... Это те здоровенные резинометаллические колобахи, что от кузова до подрамника сзади? Их можно сломать? Внешне без проблем, как их отдиагностировать?

RR300,
Это разница высоты, а не прямое значение. Поясняю:
Расстояние от кромки переднего левого крыла до обода диска = Х см у правого переднего крыла от кромки до обода Х минус 1.5(полтора) сантиметра.
Аналогично с задними крыльями:
У левого заднего Y сантиметров, а у правого заднего Y минус 2 сантиметра.

Alex мастер,

Практически симметрично, чуть больше разница сзади, как будто присела на правое заднее колесо...

Да, именно так они выглядят. Рвутся. Внешний осмотр. Они на виду. Но меняются...вобщем жесть.

У меня было тоже самое (только приседал на заднее левое), когда сдохла задняя стойка (нивомат). Насколько я понимаю, они автоматически выравнивают высоту кузова после нескольких минут езды и не сразу приседают после остановки, так вот, как раз неисправная стойка не подымала кузов. После замены на новые у меня крен пропал.

На форуме встречал похожие проблемы и виноваты также были вытекшие нивоматы.

Alex мастер,

Подробнее про то как они "легко" меняются можно ткнуть в фак или можешь рассказать страшную историю?

По их вине возможен такой крен?
Если взять рычаг длинной от центра автомобиля проходящий через сайлент блок до кромки крыла, выходит около 85 см. Для обеспечения такого крена сайлент должен вылезти справа или влезть слева на 5 мм минимум. Я бы это заметил... внешне гляда на сайлент, по возвращении попробую замерить, только надо это делать на нагруженной подвеске.

KayzeR,

Такая же проблема. Нивоматы новые поставил, поездил месяц, опять крен пошел на правую сторону. Думаю, что установили их не совсем правильно.

Вряд ли. Меняется со съемом подрамника.
Ps.кто то мне уже задавал такой же вопрос (про перекос)
Pps.а может действительно амортизатор?
Попробуй открутить задние амортизаторы, немного прокатится и замерить.

Ну да ладно страху нагонять.=)


Выдавливаются с помощью шпильки, оправок и газовой горелки. В общем, непросто.


Была машина с перекосом, все облазил, ничего не нашел. Подложил проставки под переднюю стойку и задний подрамник с соотв.стороны. Все прошло.

michael230,

Иначе говоря, откручиваем сайлент подрамника и загоняем нескоько разрезанных широких шайб?

KayzeR,
Я бы действовал так:

1. Смотрим на состояние задних с/б заднего подрамника. Если они провисли -- меняем. Замеряем.
2. Откручиваем задние аморты и катаемся без них, смотрим, замеряем. Меняем местами, опять смотрим.
3. Если все вышеперечисленное не меняет ситуацию, то подкладываем под с/б подрамника шайбу 1 см. разрезать не надо, болт полностью вынимается.

Вот тут обсосано с картинками.

Чел на гранд чирике новом, когда я как то к тебе заглядывал...

И всё таки проблема была в нивомате!=) Он заклинил в верхнем положении, из за этого жопа с левой стороны была выше

3,5 года искали причину?:)

Judicator,
Мы купили машину о которой идет речь, а проблему нашли через год...) Недо мастера выдвигали кучу причин и только когда вся подвеска менялась и всё сняли с машины нашли причину...)отписались бы давным давно, но тему эту случайно нашли)