Rebeata pomogite pojaluista...ia edu i esli najimaiu kick down zagaraetsya krasnaia molniya i uje mashina ne edet normalino a tak do 2000 abarotav....u odnogo kompiutera pokazala oshibku p0087 seiceas voobshe nicego ne pokazivaet...ya uje zakalibalsea ne znaiu 4to delati....pomil sajevie filtra ne pomaglo...potom srezal ih polnostiu i otkliucil dat4iki toje ne pomaglo tolika huje zdelal dim poshel )) pomeneal TNVD toje zagaraetsya eta molniya i ne edet....vot uje god ne znaiu kak biti....IZVINITE na kompe net ruskih bukv....italianskii)))

vasilivi4i,
vozmozgno mnogo raznyh prichin.
Byvaet trebuetsya zamena vpusknyh kollektorov.
Vozmozgno zalip klapan egr.

Ne znaiu...prosta tak metodom tika dorogo obhodetsya...mne kupiti zapceasti a potom obratno ne vernuti...i daje esli vernuti za rabotu platiti toje nado ))

vasilivi4i,
Togda TOLKO diagnostika! I tolko ona.
Eto pravilnyi metod sohranit dengi i vremya.

delal....seiceas nicego ne pokazivaet....a ranishe pokazala oshibku p0087

vasilivi4i,
a если серьезно и если только одна эл.ошибка:
P0087-FUEL RAIL PRESSURE TOO LOW
То причины:
Воздух в топливной системе
Датчик давления топлива
Топливные форсунки
Регулятор давления топлива
Топливный насос
Утечки топлива

Но повторюсь, это если только наличие этой эл.ошибки.
По факту может быть много других.
Возмжно действительно потребуется замена впускных коллекторов (очень похоже по симптомам которые Вы отписали).

--------------------