Всем привет!
Сегодня обратил внимание на шум, который слышен откуда-то снизу, из под днища автомобиля..
Звук похож больше на шелест, как будто затирает тормозной диск, но диски новые, суппорта тоже и шелест этот идёт снизу..
С начала я подумал, что это коробка, но при движении автомобиля с горки, когда селектор АКПП в положении "N" и коробка не нагружена, шум все равно есть.
Может кто сталкивался, подскажите, что это может быть...

PS: Забыл написать, когда авто стоит, шума нет...

Похоже на подвесной подшипник.
Тел в подписи, заезжай, глянем.

murateykinru,
Я бы сказал не шелест, а что то схожее с тем звуком, когда в системе охлаждения воздушная пробка.бульканье. Подвесной! Меняется довольно просто!

Это если болты не закисли в закладных, да. Что на 2004 году практически 100%.

michael230,
во сколько может встать ремонт?
И еще если подвесной,то какой лучше брать, Chrysler или Dorman?

А резина зимная ???

Я по фото не лечу.=)
По результатам диагностики все будет видно.

alex190,
А резина зимная ???

Да, а что???

michael230,
Соглашаюсь))

Други, я в принципе не прошу решить мою проблему по "Фото авто на аватаре". Я думаю, что раз у вас автосервис, судя по подписи, то и существует некий ценовой диапазон: от ..... руб. до ..... руб. поэтому и интересуюсь стоимостью работ, чтобы точно знать, сколько денег иметь при себе...
я не думаю, что вы готовы помочь в решении проблемы за "ящик пива" )))
или, все же, я не прав?!

Ну как-то так, бро. Про подвесной -- это предположение. Если это он, то замена обойдется в 1500 + стоимость слесарных работ по закисшим болтам, если они не открутятся. А если это не он, то надо смотреть, что это, и от этого плясать. Ну и как я тебе скажу ТОЧНО, сколько тебе денег с собой брать?

ЗЫ Карточки никто не отменял, если чо...=)

может резина шумит?))
Михаил, а что такое подвесной подшипник?

Inter,
Подвесной-это то что у нас по середине карданного вала, он у нас состоит из двух частей соединенный тем самым подвесным.