Друзья, подскажите,пожалуйста. 300С 2006 года Акпп,мэрсовский мотор,европейская сборка. Гонит масло из блока в районе стартера. Сразу думал,что из коробки. Снял стартер - моховик сухой, голова стартера тоже. В блоке увидел маленькое (размером со спичечную головку) отверстие,и из него течет масло. Может кто-нибудь подскажет в чем причина? Заранее благодарен за ответ.

today,
Я так понимаю, у вас дизельный мотор?

Да, 3.0 дизель.

Это дренажное отверстие из области развала блока. Надо смотреть, откуда масло в развале. Вариантов два:

1. Течет с патрубка входа воздуха в турбину. Решение -- замена клапана PCV, он же маслоуловитель, замена трубки от клапана к впускной трубе, замена манжеты трубы к турбине. Инспекция остальных уплотнений.

2. Вариант похлеще. Течет из-под прокладки теплообменника. А стоит он в развале блока под впускными коллекторами. Виден при снятом топливном фильтре. Решение -- только разбор всего верха, съем коллекторов и замена прокладки.

В любом случае, надо снять впускной патрубок турбины, топливный фильтр и все там вымыть от масла. И через некоторое время опять посмотреть, будет понятно.

Самое вероятно - вариант 2 . У меня сервиз Мерцедес , ето встречается 10 раза больше , чем вариан 1 . Очень много работа ...

Думаю в данном случае да, потому что с патрубка просто столько не натечет. А так на каждой второй машине он сопливый.


Вот тут +100.

Спасибо за ответы! отпишусь,как что-либо прояснится .

В нашем полку прибыло.
Проклятые очки ) (прокладка эта, на очки похожа).
Замена влетела в копеечку, сама прокладка смешно сказать сколько стоит.
Кстати, прошло 1.5 года, щас опять замечаю пятна.
Возможно конечно, настал вариант номер 1.
Мишь, а что за клапан ПВЦ такой? Дорогая штука? Сколько вообще этот так называемый рем. коплект стоит? (по варианту 1)

вот вам и дизель

090,
Мелочи жизни. )

michael230,
Прочел соседнюю тему. Все увидел.