Доброго время суток. Помогите делетанту. Собираюсь приобрести 300 из штатов, но при осмотре авто, бросился в глаза белый солевой налет на двигателе и прочих металлических деталях, продавец это явление обьясняет перевозкой автомобиля морским путем... Типа морской воздух, соли оседают и все такое... Хотя ни каких других признаков "утопленности" нет. Я в замешательстве (( Просветите плиз.

В основном аллюминиевые детали тускнеют и покрываются этим налетом он еще с пушком бывает, не переживай пару раз мотор помоеш и все пройдет

Да это все нормально, помоешь с химией и все будет нормално, так если есть подозрения, то залезб под обшывку помотри места где могла стоять вода, мож найдешь какие нить следы.

сделай диагностику в нормальном сервисе и все будет понятно

Спасибо! успокоили Значит скоро в армии крайслероводов на одного бойца станет больше

Black 300c,
обшивку седух подними коли плавал то увидишь сразу и элементы подвески если сильная ржа и окислы то лутше не стоит и правельно сказали тащи на свою диагностику а не на ту которую те продавец саветует хоть даже если это сам даймлер -крайслер

Золотые слова Юрий Бенедиктович (с)Наша Раша

сенкс, так и сделаю

делай не пожалеешь
ато мало ли чего каоли тачка пригленулась то дерзай

Black 300c,

Искать следы утопленности надо в самых трудно доступных местах т.к. все остальное уже почистили. Например можно открутить ручку АКПП, под пепельницей открутить два самореза и аккуратно снять крышку торпеды. Внутри не должно быть ржавчины или любого другого налета. Еще можно достать перчаточный ящик (баодачок), открыв его справа отсоединить тросик и постукивая снизу достать бардачок. На нем с обратной стороны не должно быть вообще ничего кроме пыли, а если и пыли нету, то возможно его протирали (спрашивается почему?). Еще было бы желательно снять подушку безопасности водителя и посмотреть на нее, снимается она очень просто - с обратной стороны руля откручиваются два винтика. Да подушка не должна иметь пятен и разводов, допускается розовато-желтоватый оттенок.