та ладно ... )))

Я так понял щупа нет, как тогда при осмотре авто проверить уровень, цвет и запах масла???

Желательно с фото :)

sergggik,
Верных друзей за дешего не продаем ))
Да мне собственно и не к спеху это автомобиль для души, машина выходного дня, ездила восновном по свадьбам.
У машины пробег за последние 4 года 15 тыс,живет в гараже, зимой не ездила, а вообще можете взять себе труп освеженный перекупами за 19-20 $ и потом еще 3-5т$ вложить - экономия на лицо ))

sergggik,

ага, щупа для коробки не предусмотрено.
можете отвезти на сервис, там проверят диллерским щупом, еще кто-то писал, что можно самому какой-нибудь тонкой рулеткой залезть, но уровень не определите.

Люди, вообщем тема такая,заинтересовался крайсом, тем который вы мне несколько постами выше предлагали, одноклубник Smerch его продал в Одессу в июле этого года, а тот кто купил его уже продает, это немного пугает, и пол года не поездил. Пытался выпытать у Smercha все минусы и подводные камни авто, по идее ему должно быть все равно, но нет, ничего не хочет рассказывать, говорит не хочет сбивать продавану цену, я бы будь на его месте, наоборот рассказал бы все о авто, но у каждого своя логика. Вобщем изучил я все его посты, в принципе пробег вроде не очень большой 107 тыков сейчас, по постам Smercha вроде все сходится, но есть несколько моментов, которые меня пугают, в чем и обращаюсь к вам за советом. Первое что я нарыл в постах Smercha это то, что у него стоит раздвоенный выхлоп, а именно выбитые родные каты с эмуляторами, дальше вместо резонатора какой то прямоток, дальше две банки от рендж ровера. Идея с двойным выхлопом мне по душе, но как себя ведет этот выхлопа? У меня бошка не отвалится?))) И самое главное выскакивают ли ошибки по катам, работают ли эти эмуляторы? Хотя в последних постах Smerch писал что ошибок нет, хочется узнать ваше мнение? Второе, что беспокоит больше всего, так это то, что Smerch пытался почистить клапан ЕГР, и сломал болт, и так и продал, так вот где этот болт обломанный, в блоке цилиндров? Или в датчике? И на что влияет, то что он на одном болту(холостые, строит, расход бенза)? Вобщем как это критично? И что можно сделать? Если болт в блоке, я так понимаю к нему не подлезть, чтоб высверлить? Это что движку надо вынемать? Вообщем высказываемся кто что думает. Просто машина от меня за 650км, думаю стоит ли ехать. Продаван просит 22000 убитых енотов, за 19 готов отдать, но что-то мне подсказывает что и за 18 отдаст.

Люди, ну так что кто-нибудь поможет?

Люди че все на морозе? Куда клапан ЕГР прикручен, где там болт обломанный остался?????

sergggik,

Зачем вам гиморойная машина? Что больше нет вариантов?

Я бы не взял этот тачан, прочитав что с машиной делали.

Да простит меня камрад смерч. Хотя мог бы и сам посоветовать не брать, раз уже получилось его слить.

yury,
Да в том то и дело, что в основном дрова, о которых вообще ничего не известно, об этой хоть что-то накопал, вот и пытаюсь выяснить, что с этим ЕГР и к чему он прикручен, тоесть где болт сломан, если в блоке, то ну его нах..., хотя Smerch говорит, что болт в коллекторе, но как я понимаю коллектор пластиковый, как там можно болт сломать? Вообщем как то не логично все получается, может кто даст инфу, ведь многие чистили этот клапан, и знают, что там и куда прикрученно, куда прикручен сам клапан, куда трубка и т.д.

sergggik,

Там болт от ЕГР самое малое, с чем столкнетесь.
Смерч знает мое мнение о его машине и о колхозе в целом. Когда ставятся на хороший авто запчасти от жигулей, водопроводные трубы вместо выхлопа, самопальные бензонасосы и когда кузбасский уголь в старый абсорбер засыпается, чтобы 100 рублей сэкономить. Даже если это преподносится как конструкторская мысль. Дизайнеры 300-го ведь неучи.
А продажа сразу после покупки - это тоже показатель, показателище!
Но каждый идет своим путем.

yury,
так он вроде вообще выкинул абсорбер, вот тюнинг выхлопа меня тоже смущает...))) Вообщем спасибо за совет, будем думать и искать дальше. У меня в городе продают карася 3.5, в этой машине на все 100 уверен, хозяина знаю, и пробега родного 65 киловерст, но очень хочется черный, а он серебристый(((

Охота пуще неволи. Сам и люблю и страдаю. 3000 минимум на мойки в месяц.

плюс мульен,Юра

sergggik,
кто исчит тот всегда найдет
но если денег не так много а притензий на мульен то и вывод один -лутше накопить занять и купить или лутше пригнать от туда и ездить 5-6 лет не едя мозг никому - так и делаю =хотя после меня машины есче ездят херу тучу годов так как было сказано - только оригинал только мапар!!!