Там рычагов спереди по 3 с каждой стороны, и в двух меняются отдельно сайленты за копейки. Колодки и диски сам бы посмотрел, для сервисменов 50% износа холодок, уже смерть... На айленд заднего подрамника забить можно пока, так уже 1,5 года забиваю )), они толком ни на что не влияют, а стоят дорого. Амортизаторы багажника вообще смех. Они от капота и багажника одинаковые и у нас давно лечатся заменой с одной стороны от Лада Калина :-) и стоят 4 евро, меняешь сам за 10 мин. 13 и 14 пункты вообще мне не понятны, сам бы посмотрел. Тем более замена кнопки подогрева , сам за 3 минуты, за что платить деньги. Я вообще подумал, что у вас запчасти и работа подешевле. Но так как ты говоришь, что это золотой сервис. Найди другой, умные парни везде есть и сделай. Не так много тут всего. Зато после этого она будет в идеале. Ну или ищи другую

Как то странно: машина была у дилера и не выполнил рекол? Не понятно.
Черкани вин. Посмотрим что по отзывам.
Остальное все решаемо.

Slowpoke,
похожую ты видел, моя уж больше года как из Риги, про ценник не знаю(думаю, что где-то в районе 15 €), я у белорусов уже растаможеную брал

Slowpoke,
Нормальный такой список для приведения машины в идеал. Цены на з/ч конечно крутоваты.
Как правильно сказали, много чего можно сократить, поменяв отдельно сайлентблоки, что-то можно отложить. В целом, ничего криминального, каждый третий 300С с таким списком приезжает.