При замене ступиц передних колес колечки осыпались. Машина сильно ругалась и двигалась только в аварийном режиме с ограничеием скороти в 58 км/ч. Колечки заказал с ebay здесь
http://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=370872777118Ехали две недели и обошлись в 3500 руб. с доставкой за 2 шт.
По получению товара внимательно изучил их(закрепил кольцо в станке и покрутил напротив индукционного датчика глядя на осцилограф)и понял, как можно решить проблему без сложностей. Там просто магнитная полоса...
На стальное колечко нанесен слой около 0,8 мм резинового гибкого магнита.
Подобные применяются в магнитиках на холодилькик :)
Легко нашел в инете контору, которая продает такие магниты.
Вот например:
http://www.amtc.org/en/contactsКупил у них лист толщиной 1 мм.
Вырезал полоску, с помощью влагостойкого суперклея нанес резиновый магнит на старое кольцо (предварительно очищенное от старой резинки и ржавчины) закрепил оборотом прозрачного скотча и все.
Выполнил эту процедуру на задних колесах, где колечки тоже были мертвые после замены ступиц.
Уже две недели полет нормальный.
Всем удачи!
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Восстановление колец ABS на AWD и не только..., Личный опыт лечения после замены ступиц.
29 сентября 2013 01:27
