Поискал в просторах нашего форума информацию по моей проблеме-вроде не нашел подобных случаев.Ситуация в следующем ездил в поход и свой авто немного затопил в глубокой луже( страшная картина была - коврики в салоне плавали).Автомобиль просушил,других проблем не обнаружено.Музыка в машине Boston Premium стала тихой-на максимальной громкости можно громко разговаривать.Кто что может подсказать?

djmike,
не пробывали полностью утопить

djmike,
Можно попробовать ещё раз полностью утопить и просушить всё, вдруг пройдёт...

Полезные советы.Надеюсь вам также помогать будут.

да не обращай внимания. тут насколько я знаю после глубоких луж только гидроудар ловили. а ты помоему отделался легким испугом. нужно к электрику ехать - прозванивать провода. может усилитель.. может до колонок вода дошла.. ты лучше расскажи как так то? и двигатель как уберег-то?

djmike,
Да, не бери в голову))!
Вообще, не так ведь сильно ты её утопил ведь! Лучше езжай в сервис на диагностику электрики, может что покажет она, вполне возможно. Старскан он умный, можешь попробовать в Альтавто, неплохо соображают по диагностике.
Удачи! И не затягивай, пока не окислилось всё к епеням!

В том месте,всегда там проезжал, а в этот злополучный раз все произошло после дождей.Передняя часть машины успела преодолеть середину лужи.

djmike,А теперь конструктивный совет , а тот тут диагностику советуют делать непонятно чего!
Разбирай двери и смотри динамики, кабы они не намокли и не разбухли от воды!
Если динамики целы тогда придется много чего снимать и смотреть где побывала вода!! Как следствие чистить , менять что надо!! Советую обратить внимание на колодки с проводами которые стоят у водителя слева под рулем и у пассажира под ногами!!
Вообще лучше пройти по всей проводке и убедится что нигде вода не попала, а там где была провести профилактику , а то рассохнуться провода или того электрика глючить будет!

Smerch,
Диагностика по идее должна показать всё, точнее ещё должен смотреть опытный электрик, тогда всё понятно будет!

Например: У многих тут глючила магнитола, включалась/выключалась, никто тут, кроме Стаса, которого все матершили, не дал правильного ответа, даже намёка не было никакого на правильный ответ. Поехал в альтавто и объявили тот же диагноз, что и сказал Станислав. А было всё в блоке корректора фар! Вот как-то так!!!

Ваш ответ и советы конечно более конструктивные!

Какие провода, как рассхонуться?
Лучше сказали бы, что разъёмы окислятся!

если ковры плавали. то может усь? у нас же он вроде под сидухой водителя. не?))

evgen.z,
Не, он в районе левой коленки когда сидишь в машине.

где-то что-то окислилось и уходит на массу... доставай усь и ищи окисление бери ацетон + спирт, 70% спирта и 30% ацетона смешивай! бери зубную щетку не нужную разбирай усь разбирай именно разъемы которые от магнитолы к усю идут саму проводку не трогай так как там нечему окислятся окислится может в разъемах, в магнитоле но она высоко, и в усилителе... так же если произошло окисление разъема в динамике и он не до конца замкнут (то есть динамик живой а подаваемая на него мощность уходит на массу) то вся мощность может в какой-то динамик уходить...