всем приветик!!! на днях приехали из молдавии!!! первым делом расскожу о дороге -киевка до таможни сплошные ямы и ремонты (если кто собирается в направлении киева то лучше через орёл) до таможни ехали почти 10 часов сначала пробки по мкаду потом почти до нарофоминска а потом после калуги вообще не дорога а сплошные ямы объезды и ремонты.... хорошо хоть на таможне очередей не было но и без очередей не слишком расторопно работали. в ощем пока прошли все таможни уже была полночь и по украине ехали уже ночью, по мелочи попались гаишникам (проехала метров 350-400 задним ходом по одностороннему) но у нас это мелочь пару жезлов спасли ситуацию а вот ехавшим позади нас маршруткам не повезло совсем там нервы сыграли свое дело почти до ареста. ну это не про нас , а мы приспокойно поехали дальше дорого от таможни и до киева идеальная и после киева еще км 200 хорошая а вот дальше сплошное испытание для ходовой. а у нас еще и подшипник передний правый шумел - мы его перед дорогой купили а поменять не смогли так как в нашем наборе самая большая головка на трещетку на 32 а на ступице идет на 36 когда купили головку потеряли секретку на гайки на колесетак и ехали с шумным подшипником ну до молдавии он дотянул без проблем по приезду на родину всю ходовую подтянули перерали в общем сейчас у нас все тип топ . только одна проблема осталась все время загорается чек из за бедной смеси топлива значит совсем г...о наш молдавский бензин ну в общем чек так и загорается после обнуления ошибок ну это ладно еще в дороге загорелся абс на диогностике сказали датчик переднего левого колеса ну это тоже мелочи самое обидное что еще в молдавии но уже по дороге в москву сломался кондер поочередно моргает лампочка на кнопке включения кондиционера и кнопка подогрев заднего стекла и так моргало всю дорогу( подскажите что это может быть)??? А ТАК В ОБЩЕМ СЪЕЗДИЛИ ХОРОШО ОБРАТНО ДОЕХАЛИ БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ а главное привезли самое дорогое- ДЕТОК!!!! Подскажите кто что знает по поводу моей проблемки с кондеем(((

Приветик!!!
Похоже на блок климата

uri300c,
и что его в ремонт или под замену

Это надо в нете порытся прикинуть что проще чинить и чинют ли вообще или купить на разборке за одно и проверить на месте в нем ли дело .Сто процентов нет что блок но очень похоже

а если менять то полностью весь этот нижний ушастик или только какая то часть меняется

krismotr,
Весь ушастик

тогда вытикающий вопрос у кого есть этот самый ушастик и кто может его мне продать и за сколько(((( ????

У меня номер климата 04596497AJ, но это европа и климат. На zzap.ru вроде за 5-6 тыщ мона купить

интересно ты хоть одну запчать свой машине новую купила?)))))
оставляй запрос на ферио - кучи инфы с разборок тебе прилетит

alexa,
Иногда и бэушное может быть лучше нового

Ogurets,
мужская логика железна.

alexa,
Это Вам не женская!))
Допустим новый неоригинал и б/у оригинал

Да вы про Ферио тоже сильно рекламу не пускайте! ) там только в крайнем случае) а цены чуть чуть дешевле новых запчастей )) так что они идут лесом)

правда? а ты точно им пользоваться умеешь? цены и состояние запчасти сам выбираешь из предложеных, а то что тебе предложат будет напрямую зависеть от твоего запроса, я руль от хемика в шикарном состоянии за 3 тыщи купила - это дорого?


не всегда верно, например корпус штуцера неоригинал куда лучше оригинала, а судя по постам krismotr неоригинал б/у это наилучший из вариантов))))

Это предположение или подтвержденный факт? Откуда инфа, что через Орел дорога хорошая?

З.Ы. через 2 недели еду в этом направлении.

papay,
точно лучше мы обратно тудой ехали

оценил )))))

Добро, Тогда так и поеду! спасибо