На форуме ПТ Крузеров встретилась информация, которую опробовал сам и рекомендую к применению.
Там писали, что вместо родных оригинальных пИсалок (хоть веерных, хоть обычных), отлично подходят форсунки от Тойоты. Так как визуально на ПиТи и трехсотых они одинаковые, решил заказать. Просто почувствовал разницу - на ПТ струя воды бьет сразу, а на танке дворники пару раз мотают вхолостую, пока вода не пойдет. Почему тойотовские? А поглядите разницу в цене - всего 300 рублей за одну японскую. Ой, американскую. Они же на леворукую Камри, made in USA.
Сейчас поставил. В них встроенный клапан имеется, поливают аккуратно, только чуть-чуть на крышу попало, все остальное на стекло. Трубка подводящая торчит не прямо, как в мопаровских, а под углом 90 градусов. Никаких проблем замена не составила, только вымазался, пока под утеплитель капота залазил.
Каталожный номер
85381-AA042Кстати, обе родные писалки поломались, когда пытался с них трубки снять. Да и фиг с ними.
Фото взяты с форума ПТ Крузеров.
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Омыватели лобового стекла, пИсалки
6 августа 2013 11:20
щас заказал оригинальные.
