.

Эталон звука это живое исполнение. Все остальное условности.
Дома специально комнату оборудовал для прослушки, глушил ее почти как студию, клеил пробкой, ставил на звук ламповый оконечник, причем честных 15 Вт в классе А. Сам аппарат весит 30 кг, и обиграет вчистую любые супер пупер мега головы с заявленной подчас мощностью под 1 кВт. Но все равно, это не живое исполнение, можно лишь подойти к этому... А музыку в машине вообще считаю условной, посему не заморачиваюсь с этим, все равно не расслабишься нормально. Во время движения или стоя в пробке релакса не будет. Другое дело дома, налил вискаря, отключил телефон, достал любимы й альбом...А вообще лучше сходить послушать вживую, уши прочистить... А в машине получать удовольствие от езды..)
ЗЫ Без обид.

.

Ну таких вариантов не мало. Есть одна авторитетная контора японская Audio Note, занимаются в основном ламповыми компанентами звуковоспроизводящей аппаратуры. Аппараты верхней линейки по нескольку сот тысяч долларов за компанент, собрать полный тракт 2-3 млн. Как вариант, есть контрольные мониторы студийные, на которых сводят музыку в студии, звучат как надо, деньги относительно небольшие, один недостаток ближнее поле - слушать нужно в непосредственной близости. Есть конечно среднего поля или дальнего, но там цена тоже не детская. Самый недорогой способ послушать музыку с неплохим качеством это хорошие головные мониторы + ламповый оконечник для наушников (при условии хорошего источника), еще проще купить билет...
А так с тобой полность согласен, на Хемике лучше слушать совсем другую музыку...)