ну это во первых не факт,
а во вторых, что потом делать то после сезона?
и ещё на свадьбу надо машину нормального состояния привести что б катать свадьбы


+100500

Чук,
я не знаю как в Питере , а у нас люди покупают крайслера именно ради проката свадеб , и в принципе в сезон очень даже неплохо зарабатывают сезон у нас апрель, июнь-ноябрь и пол декабря

Gangster Sk8,
Иди к своей цели упористо. Никого не слушай. ( именя тоже)
А так то мой тебе совет- покрути мозгами. Нельзя с такой зарплатой вертенть понты.
Скоро с пособием по безработице матери одиночки начнут покупать наши Бентелеи.

А воообще ребята, как мне хреново, шо пипец.

Мое мнение купить можно, но ни как не в кредит.... Кредит для авто это ужас.... И вообще кредиты не советую брать.... Уж больно шаток бывает доход в России...

Есть некая формула выбора машины. Ее цена, недолжна превышать годового достатка. Только в таком раскладе можно содержать машину в своей ценовой категории.

А шо случилось то,шо за печаль?

Здравствуйте. Вот хочу высказаться. Обладаю таким же бюджетом, таким же семейным положением и такими же планами.
Жутко обидно, что за те же 700-800 т.р. можно купить или "пластмассовую" корейку, или настоящий автомобиль (Chrysler 300C). Если бы крайслер стоил за 1 млн. то не так херово было бы, а так отдавать за хлам деньги, зная что за них можно купить 300С, рука не поднимется. Пока если чесно я не нашёл кардинальных отличий в обслуживании от тех же азиатов (немцев). По крайней мере они не стоят того, что бы ездить на тарантайках и постоянно оглядываться на настоящие автомобили.

да ну машина не очем какойто 300цэ -цыганский вариант
купите начнеться тюнинг фигунинг туда да сюда = приора если нет разницы зачем платить больше

почитав форум и основываясь на своём опыте, нужно иметь запас 100, а лучше 150 тысяч при покупке 300с в бюджетных бу вариантах. Этого хватит на исправление серьёзных проблем, если он вообще в хлам не убит по всем компонентам. И если при покупке было обращено внимание на очевидные вещи: головной свет, лобаш, резина колёса, кузовщина. Одни колёса могут выбить за год (лето-зима) тысяч 70-80 легко, с монтажами всеми делами, если новые. Лобовое - варианты из китая я так понял есть хорошие, и полуоригинал тоже. Фары - диодная китайщина с ебея имхо шлак, родня - немалые затраты.

и автору темы, забыл)) забей, хорошо работай, заводи жену детей. это главнее чем всякие железки, даже если эти железки называются крайслер 300) всё придёт при правильном подходе немного позже, но в любом случае быстрее, чем если пытаться натянуть сову на глобус.