Опытные и предусмотрительные автовладельцы наряду с дорожной аптечкой, огнетушителем, запасным колесом всегда имеют с собой буксировочный трос. Исключительно важным трос становиться в зимнее время года, в течение которого различные неприятности с транспортом случаются сплошь и рядом и в случае неприятной ситуации мы рекомендуем воспользоваться буксирами компании "Мега Буксир", услуги которой вы можете найти на сайте mega-buksir.ru - тогда вы будете уверены, что ваш внедорожник или грузовой автомобиль доставят в место ремонта или сервисного обслуживания без происшествий.

Правила безопасного дорожного движения выдвигают к буксировочному тросу некоторые требования по эксплуатации и оговаривают ситуации, когда буксировка транспорта тросом невозможно и запрещена.
Роль троса не должна выполнять обычная веревка либо канат. Лучше всего буксировочную функцию выполняет нейлоновый трос. Его основные характеристики — удобство, эластичность, компактность в хранении и перевозке.
Вполне оптимальной, разрешенной Правилами, является длина троса от 4 до 6 метров. Более длинный трос может привести к тому, что машина, которую буксируют, вполне может съехать с дороги, а более короткий трос увеличивает риск столкновения двух автомобилей в связке. По всей длине троса должны быть расположены сигнальные флажки из световозвратного материала.

В комплекте с тросом у автовладельца должны храниться карабин (серьга и крюк), изготовленные из кованой стали. Приобретая карабин, стоит обратить внимание на упаковку — там должна быть указана его допустимая нагрузка.

При буксировке очень важно, чтобы трос находился в натянутом положении. Поэтому перед началом совместного движения обеим сторонам следует договориться о допустимой скорости и предупредительных сигналах. Их можно подавать указателями поворотов, звуковыми сигналами и светом фар. У буксируемого транспорта должны быть включены огни аварийной сигнализации, оповещающие о данном действии другой транспорт и пешеходов.

Когда буксируется автомобиль с полностью неисправной тормозной системой понадобиться только жесткое сцепление.

Рекомендованная скорость передвижения при буксировании должна составлять не больше 50 км/час, а при слякотной ненастной погоде либо гололеде — не более 30 км/час.

Особую осторожность при буксировке следует соблюдать на поворотах, объездах, при подъемах и спусках.
Ниже приведены некоторые случаи при которых, согласно правилам безопасного движения, буксировка невозможна и запрещена:

- если отсутствует нормальная видимость через лобовое стекло, например, во время сильного снегопада;
- если у автомобиля неисправно рулевое управление. Использование троса невозможно, такая машина буксируется лишь с помощью эвакуатора;
- если вес ведомого авто больше половины веса ведущего транспорта;
- в случае, если длина сцепленного кортежа превышает 22 метра и некоторые другие случаи.