Всех приветствую.
Так как наши машины продаются ооооочень долго, поэтому решил повесть объявление заранее )))
Итак, после зимы буду продавать свой европейский туринг 3,5, т.к. начинаю на даче строительство нового дома и нужны бабосики, а три машины мне много )))

Итак: Европеец, полный привод, птс 249 лощадей, очень бодрой комплектации: серая кожа, в очень хорошем состоянии, подогревы, раздельный климат, затемняющиеся зеркала все, приводы передний сидений и привод руля, кнопки на руле, опускание зеркал при езде назад, парктроники. Автомат NAG1 пятиступенчатый. Ксенон штатный. Датчики в колёсах. Думаю про ESP и ABS упоминать нет смысла, хотя на фоне американцев, всё же упомяну. Аккустика бостон премиум. Нету только люка и электрорегулировки педального узла.
по вину 1A8G7E7V67Y529191 машина 2007 года. по птс 2006. Покупалась официально в Москве в Норд авто в 2007 году. Можете пробивать, где угодно, вся история чистая - машина не была ни в одном серьезном ДТП. По факту я третий хозяин. У меня уже дубликат ПТС т.к. на машине стояли красивые номера и машину переоформляли на обычные. Покупалась машина на компанию в лизинг изначально. Тогда же было единственное обращение по аварии в страховую, покоцали задний бампер, до сих пор стоит тот же отремонтированный (правда я им тоже въехал в стоячее препятствие, буду чинить сейчас). Везде родная краска ещё. Два ключа, отличная мех противоугонка multilock
Купил машину 2,5 года назад. Обслуживал только у Михаила в CX27 (думаю в не надо объяснять кто это), в принципе есть все заказ наряды на тачку, готов отвезти ему же на осмотр перед покупкой. Думаю Михаил так же помнит этот аппарат... криминального с ним ничего нет. Все рекомендации Михаила по ремонты выполнял полностью.
В тачку вбухал более 400 тыс за всё время обслуживания, в принципе денег не жалел. Поменял полностью всю подвеску (включая и все сайленты заднего подрамника, передние рычаги, тяги, стойки стабов, сайленты все сзади, аморты). Из подвески сейчас одна проблема по диагностике - поменять правую подкову "верхнюю" - копейки, если успею сам и поменяю. Перебирал в мае полностью коробку, вышло на 100 косарей, там же у миши. Вырезал католики, стоят обманки. Менял ВСЕ гидрокомпенсаторы, но у мотора есть на холодную постукивания, Миша говорит можно ездить так и не париться, многие так работают моторы. По пробегу сейчас 130 тыс км, думаю что до меня, судя по состоянию машину скрутили соточку, но не проверить... Сам накатал 18 тыс км, езжу на ней не часто. Новый Аккум. менял задние парктроники. Чего то ещё делал... менял все жижи... даже и не вспомню сейчас. На 110 тыс пробега меняли полностью грм. менял муфту кардана, сальники в раздатке. Менял лобовое.
В тачке поставил отличную мультмедию систему с навигацией Pioneer SPH110(оригинальный) и андроидным компом. и интеграцией в кан-шину кнопки на руле работают, с громкой связью, камера заднего вида. Поставил ещё для задних пассажиров отдельный монитор.
По проблемам: Про коцания на холодную в двигле сказал выше. На диагностики ходовой нашли только поменять передний верхний рычаг правый. Есть притензии по покраске - от камней закоцан капот и передний бампер - надо красить. Я закоцал задний бампер - надо ремонтировать и красить. На водительской двери внизу внезапно выплыл паучёк ржи и отвалилась краска с пятирублёвую монету - надо красить. В сервисе оценили в 32 руб. за всё. Подсекает колектор выпускной один и мандит лямба одна. Коллектор купил новый, поеду на следующей неделе поменяю и скорректирую смесь. По коробке нет проблем, но есть пинок при снижении скорости и переключении со 2 на 1. Миша сказал что это люфт в трансмиссии. Смотрели раздатку и задний редуктор - люфтов нет. Есть очень мальнькие лифт на двух приводах и крестовинах кардана, возможно из-за них, пока не меняю, ездить можно и так нормально. Больше нет проблем по машине. Т.к. не люблю продавать с косяками машину, то в ближайший месяц-два устраню всё траблы.
про машину можно почитать в журнале на драйве, всё что делал - записывал там, есть сканы всех заказ нарядов.
https://www.drive2.ru/r/chrysler/1023575/

По расходу (для тех кто зашел с улицы на огонёк) - надо понимать что это 3,5 литра на постоянном полном приводе и машина 2,1 тонны. Я топлю нормально, жрёт в городе 17-19. Когда еду на дачу, падает средний до 12-13. Это нормально. Если вам кто то рассказывает сказки что у них в городе жрёт 13 такая тачка - враньё. Для этого делается резет на приборке, оно встаёт в 11 литров и показывается тупому незнающему юзеру замечательный расход. Если не топить как я, то расход реально меньше на пару литров т.е. город 15-17, трасса 11-12.

Короче ка кто так.
Продавать буду в марте, не раньше. Сам пока катаюсь на ней как на основном авто (зимой его полный привод просто красота и детская коляска залезает отлично). Ценник уже 650... Косяки исправлю. Если кто то вдруг очень захочет забрать раньше авто (из другого города или что ещё) то в принципе готов рассмотреть продажу чуть раньше, но если не успею исправить косяки то отдам за 650. Без торга, пожалуйста, думаю не надо объяснять тут вам сколько стоили мои ремонты и работы с машиной, поэтому такой ценник. В нагрузку отдам ещё немного хороших новых оригинальных запчастей, которые пока не пригодились в ремонте, не много, но всё же косарей на 15 потянет (бонус, но приятный). Для тех кто вообще не будет ипать мне мозг и прям заберёт машину сразу, ждёт ооочень хороший и дорогой подгон от меня. По сути продаю за что покупал. Честно, не продавал бы, т.к. это была тачка моей мечты, но из-за пополнения в семье и нужды в расширении жил площади, строительство дома, реально нужно бабло, с которым сейчас напряг. Всякие "дорогонахи" приветствуются, ибо вы апаете мою тему, но смотрите реальности в глаза, за такие деньги продают пустых американцев с 2.7 без абс 2005 года на которой проехал аул хачей и с неизвестной историей, здесь же немного другой вариант... поэтому не вижу смысла скидывать тачку за гроши в угоду чьему то мнению и в силу объективных обстоятельств.
Готов ответить на интересующие вопросы. Машина в Москве, кто хочет посмотреть стоит на каховской. Прокачу. Аппарат едет достойно.

На продажу никуда не ставил ещё... поставлю в марте.

Спасибо что дочитали...

фоток общих специальных не делал, не люблю фоткать тачку, примета плохая... что нашёл из журнала ниже

наивный ))))

Zerg34,
в чём же??

...и к чему эта примета?

sanchito,
ну типо тачку расфигачишь обязательно...
да я как то не особо люблю "дрочить" на фотки своего авто и перед девочками на однокласниках выделываться )))) поэтому красивых нема )))

2Ruff4U,
Ну как бы я вожу свадьбы и для этого делаю красивые фото, и очень часто. Но еще ни одну не расфигачил, на одноклассниках не зарегистрирован, ну и не на одно фото не теребонькал... И думаю я тут не один такой. Так что это не объяснение причины

Не понял какие причины чего я должен оправдовать? То что не вожу свадьбы?)))) Там у меня профиль работы другой....

Фото есть на драйве, свадьбы не вожу, вожу свою жопу, семью, коляску и пару стволов в багажнике, кому интересно - приедет сразу в сервис смотреть или ко мне... Вот как бы так.. не сложилось у меня с кравивыми фото, не знаю зачем они мне...поэтому и нет общих фото. Когда на авто.сру буду выкладывать, обязательно помою и отфоткаю на зеркалку... ну а пока выложил пару тут оценить внешний вид, цвет и внутренний вид, думаю тут не надо всем показывать как выглядит 300-й, здесь точно все знают, куда более важно в каком он состоянии ))

Аппарат

michael230,
Михаил, спасибо...
Ты кстати ещё на сигнальном или на уже на новом месте? хочу выпускной колектор поменять и трубку щупа на коробке, ту самую злополучную... куда ехать?? Я просто думал на сигнальный, они мне месяц назад чинили и коректировали лямбды, тебя не было, так я уехал и теже ошибки высыпали через час езды, хотел заехать предъявить за что я 6 косарей отдал, как в воздух ))))

Зачем?

Inter, стреляю, "охочусь"... на "бумагу"... удобно огнестрел залезает сложенный в короб родной в универсале (не знаю есть ли такая коробка в седане, наверное нет), как сейф типо, не на глазах лежит, под полом. В универсале же ровный пол, если сложить сидения, даже спал в нём как то, влезает кровать 2 метра на 1 метр, интексовская, красота.

что б убедить первого же покупателя, что ему машина точно нужна !!!!

Приветствую....Написал в личку

за время владения накатать 18тыс.км. и вложить 400т.р.?!

блин, но вот так у меня всегда с машинами )))
p.s. больше 50-ти косарей ушло только на мультимедию..

При таком раскладе я бы лучше ее внукам оставил, жаба не позволила бы ее продать

ну так и думал, ездить минимум ещё года 2-3.. но за лето надо дом построить ("коробку" поставить 2 ляма выходит), жизненные обстоятельства изменились... какая то сумма будет к лету, но не вся, а кредиты не хочу брать принципиально... ну а "колёса" ещё есть чтобы передвигаться.

По личному опыту скажу - ставь сейчас!!! Это дело не одного дня, и даже не одного месяца. А стройка - денег требует много, постоянно, и - мгновенно...

стройка дома отложилась на следующий год ))) Сарай покрасил, обновил хром, поменял выпускной, починил лямбды, залил супротек )))) (вбросил ещё 80 клосарей на ремонт) буду ездить до следующего марта )) Копите бабки ))

2Ruff4U,