gangster,
Я на разборе б/у брал , с праворульного 300с, наверное уже год прошол, норм всё...

заказал на озоне NTK. продаван уверяет, мол все будет гут, проверил по вину. ценник довольно демократичный. отпишусь, как оно будет.

gangster,
Озон отстой, даже касеты для бритвы не могут нормальные прислать...

gangster,
NTK это подразделение NGK, которое специализируются на выпуске именно всевозможных датчиков, в том числе и датчиков кислорода.

Я когда заказывал NGK 6384 мне пришло в упаковке с надписью NTK.

А какой номер заказывали? Я чего то не нашел. И да, на Озоне опасно запчасти заказывать, много контрафакта.

era124,
ХЗ, кто там чьё подразделение, но свечи NGK мне приходили с надписью Made in China на упаковке. С той поры я перешел на честные китайские свечи MS-Marshal.

aleks423,
Так это не мудрено, сейчас у многих производства в Китае, есть Lemforder Made in China, фильтра Mann Made in China и еще очень много именитых производителей запчастей.

И даже всеми любимый Apple Iphone Made in China...

era124,
Так я про то и говорю, что прежние понятия "оригинал", "именитый бренд" и т.п. сейчас уже, мягко говоря, весьма сомнительны.

aleks423,
Думаю тут не важно чьими руками собрано и где, китайскими, российскими и тд, если соблюдается технология производства и осуществляется контроль.

я их покупал несколько штук, типа оригинал, в том числе и NTK. все оказались нерабочими. Взял на разборке и ошибка ушла.

era124,
В том то и дело, что определить где был контроль, а где нет, практически не реально, поэтому в каждомотдельном случае приходится изворачиваться чтоб вымутить качество...

ogneyar001,
Вот-вот, и я пр это...

я покупал на вайлдбериз и озоне запчасти много раз. здесь зависит от продавца. надо читать отзывы, смотреть рейтинг. недавно только покупал задние плавающие саленблоки сделано в Германии, все зер гут, качество видно невооруженным взглядом. в данном случае, в отзывах чувак с 300с, который ставил такой датчик и все пашет. отзыв с фото, поэтому, не верить, смысла не вижу. относительно китайской продукции, у меня очень предвзятое мнение, поскольку я работал с косоглазыми и знаю этих хитрожопых) они могут сделать качественно, но для этого над ними надо ставить надсмотрщика на постоянно основе. напрягает еще момент, что они не чураются плодить подделки, так было еще с начала формирования того "китайского экономического чуда". это реально напрягает. хочется покупать качественные детали, не опасаясь нарваться на подделку.

вот что напрягает относительно китайцев в данном случае: есть парт номер запчасти. по вину этот номер. раньше ты его берешь и нет проблем, все пашет. сейчас я обзвонил кучу продаванов с вопросом: есть деталь с таким партномером - есть. оригинал - да. а вам на какую машину? на крайслер 300. не будет работать. почему молчание. деталь мы привозим для газели с крайслеровским мотором, на крайслере -не пашет, хотя парт номер правильный.

узнаю почерк косоглазых. сделать нерабочее говно. и узнаю наших комерсов - продавать нерабочее говно по цене оригинала и выдавая за оригинал.

кстати, ошибка вылетела после нескольких баков 95 бензы. до этого ездил на 95 фирменном, но цены стали писец. попробовал, вроде прет так же, расход такой же, но вот чек засветился) сейчас залил на лукойле, вроде пока нет чека. че за хрень?

gangster,
Вполне возможно, что проблема и не в лямбде, двигатель работает ровно? Не троит? Если есть проблемы с этим датчиком, то чаще всего и расход бенза заметно увеличивается.

двигатель работает идеально. я где-то два года назад сделал полную переборку. мотор как новый, шуршит) расход как был, так и остается на месте. сегодня вот проехал километров 150 в смешанном цикле - все отлично. чек не включается. вчера тоже катался. пожалуй, пока менять не буду, хотя датчик пришел.