Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

ogneyar001
ogneyar001
Сегодня в 14:10:47

aleks423
это да, не помню где парень выкладывал привезенный распил из японии. Такое ощущение, словно ее прям в магазине новую распилили.
aleks423
aleks423
Сегодня в 13:37:44

Newhren,
Не скажи... Из Японии таскают на разбор машины с очень небольшим пробегом, мой зять взял на PT Cruiser коробку с пробегом 65 тыщ. Доставка из ебеней обошлась ему тысяч 10. Загляни, например, на forauto.su, коробки, правда, уже ушли, но вообще пробег у разбираемых машин небольшой.
Newhren
Newhren
Сегодня в 12:36:22

ogneyar001,
учитывая, что такие коробки уже 14 лет не производят, а ресурс у нее 300 000, считаю, что любую придется не просто ставить, а восстанавливать
ogneyar001
ogneyar001
Вчера в 11:02:20

ogneyar001,
ну ты сравнил. Иметь возможность купить две заводских коробки с месячной гарантией или ремонт за ту же сумму из китайских деталей и без гарантии. 100% если ремонт не выйдет, мастер обвинит в этом некачественные детали.
Newhren
Newhren
Вчера в 09:37:27

ogneyar001,
невелика разница в ремонте и установке б/у. Но по мне ремонт надежнее, чем лотерея с чужой
era124
era124
Вчера в 05:53:07

denisov64rus,
Вполне возможно этого будет достаточно.
Со временем силовые контакты втягивающего превращаются в это, они начинают пропускать меньший ток, отсюда нехватка мощности, что бы раскрутить стартер
https://disk.yandex.
ru/i/uELzOoJYGL56Ag
denisov64rus
denisov64rus
27 января 2025

Снял стартер, почистил контакты, распоял втягивающий и там тоже контакты почистил. Собрал пока-что все работает.
ogneyar001
ogneyar001
27 января 2025

Newhren
Сама коробка, сколько поставить не спрашивал. Раньше было 4000р.
era124
era124
27 января 2025

denisov64rus,
Вполне возможно из-за плохого контакта.
Старый русский способ - легонько постучать по стартеру, на время помогает.
denisov64rus
denisov64rus
27 января 2025

Стартер начинает крутить примерно четверть оборота и отключается
era124
era124
27 января 2025

denisov64rus,
Чаще всего проблема из за втягивающего реле, там контакты со временем выгорают. При запуске могут законтачить а могут и нет.
Newhren
Newhren
27 января 2025

ogneyar001,
70 сама коробка? Или с работами снять-поставить?
Newhren
Newhren
27 января 2025

denisov64rus,
хозя передо мной писал, что хочет уже в лес утолкать карася и сжечь. То заводится, то нет. И стартер ему перебирали, и аккум меняли. Оказалось - плохой контакт в проводе к стартеру. Через 1.5 года я новый стартер поставил и вообще всё отлично
denisov64rus
denisov64rus
27 января 2025

Добрый день. Может кто сталкивался с такой проблемой . крайслер 300с 2005 года 2.7 начинаешь заводить мотор стартер чуть прокручивает и отключается. Можно месяц ездить все хорошо, но в один прекрасный момент машина перестает заводиться
ogneyar001
ogneyar001
25 января 2025

Связался с разборкой, контрактная коробка стоит 70 000 р. месяц гарантии.
aleks423
aleks423
25 января 2025

Newhren,
Зависит от наличия/отсутствия совести у мастера. Я уже лет 15 все свои машины к одному кузовщику гоняю. 3 машины перекрашивал полностью и одну делал после того, как жена на бок положила.
Newhren
Newhren
25 января 2025

ogneyar001,
Хотелки у всех разные. Я еще на Нексии когда ездил, обнаружил разницу в 2-3 раза на услуги. При этом качество никак не зависело от цены. Уже много лет к одному специалисту езжу. Быстро, качественно и стоимость меня устраивает
ogneyar001
ogneyar001
25 января 2025

Не верю. Десять лет назад за переборку 120 брали. А сейчас 150?
Newhren
Newhren
24 января 2025

разобрали коробку. Вердикт - много чего менять. Что-то там отпало и премололось. 150 тыр и почти как новая будет
aleks423
aleks423
23 января 2025

ogneyar001,
Всё очень индивидуально. Сегодня читал - человек на 42RLE проволочку на соленоиде подпаял и поехал.
Мне специалисты х*евы из специализированного сервиса крайслер/Додж коробку ещё 10 лет назад приговорили - переборка или замена. Промыл гидроблок, заменил один соленоид и до сих пор прекрасно езжу. Интересно, им не икается?..
ogneyar001
ogneyar001
23 января 2025

Кстати, если ты долго буксовал, то подобный случай описывался в обсуждениях. Там же и рассказывал коллега, что менял.
ogneyar001
ogneyar001
23 января 2025

Newhren
если заменять в коробке все детали на новые, то получишь новую китайскую коробку, по цене дороже заводской.
А кна контрактные они дают месяц гарантии, если ставишь у них. сразу садишь мастера и катаешься с ним. если нерабочая, пинки, заезжаешь обратно, на бесплатную замену на другую. Предпочитаю, лучше нормальный б\у, заводской оригинал, чем новый китай неизвестно где сделанный. Кстати Мопар сейчас не стесняется класть китай, вместо оригинала.
Newhren
Newhren
23 января 2025

Я и сам предпочитаю ставить новые детали. Цель - ездить долго и без проблем. Контрактные коробки скорее всего будут очень старыми. Да, ценник сильно зависит от жадности сервиса. Посмотрим )
ogneyar001
ogneyar001
23 января 2025

aleks423
согласен, тем более все мастера, как правило признают для установки только новые детали . Меняют все подряд, А не так, здесь старая, тут новая, тут старая, тут новая.. Не потому что они плохие, я чтоб не выкатывали к ним претензий - типо, куда ты смотрел ? А так отправляют в магазин, там разбирайся.
aleks423
aleks423
23 января 2025

ogneyar001,
После "дефектовки&quo
t;, когда коробка уже снята и разобрана, можно насчитать сколько хочешь...
ogneyar001
ogneyar001
22 января 2025

Newhren
Гарантирую, за сумму которую тебе насчитают сможешь купить минимум две контрактных коробки. С результатом 50\50, что будет работать. Тут в свое время подробно обсуждали ремонт коробок, как правило в половине случаев с печальным результатом.
Newhren
Newhren
22 января 2025

aleks423,
сдал карася в ремонт. Прокатились со сканером. Ошибок нет. Но проблемы со сцеплением налицо. С места при отпускании тормоза не едет. Нужно газовать. Теперь жду сколько насчитают
aleks423
aleks423
21 января 2025

Newhren,
NAG1 это мерседесовская 722.6, а 42RLE это крайслеровская коробка семейства 40TE/41TE (Вояджер, Караван, ПиТи Крузер и т.д).
Ошибки с коробки считывал?
Newhren
Newhren
21 января 2025

NAG, вроде на мерина похож, а 42?
Newhren
Newhren
21 января 2025

ogneyar001,
уровень проверил сразу. Всё, как было и по уровню, и по цвету. Опытный механик нужен
ogneyar001
ogneyar001
20 января 2025

А может уровень масла? Я из за этого по незнанию коробку заменил, когда купил машину. Теперь лежит запасная двенадцать лет.
aleks423
aleks423
20 января 2025

Newhren,
Все равно, я думаю, гидроблок и соленоиды...
Newhren
Newhren
20 января 2025

aleks423,
нет, 42 стоит. Карась 2005 года
aleks423
aleks423
19 января 2025

Newhren,
Я правильно понял, что у тебя коробка NAG1?
aleks423
aleks423
19 января 2025

Newhren,
Я бы промыл гидроблок (плиту) и заменил соленоид блокировки гидротрансформатора.
Именно этот соленоид выполняет по сути функции сцепления. Соленоид лучше ставить "майбаховский&q
uot; (А240...).
Newhren
Newhren
19 января 2025

aleks423,
вдруг началось при резком наборе скорости на 3 000 как-будто сцепление пропадает - машина перестает ускоряться, а обороты резко растут. Бросаю газ, потом начинаю плавно давить, едет нормально.
era124
era124
17 января 2025

AngelovRuslan,
Снимите переднюю крышку ГРМ и проверьте метки и сам ремень, не срезало ли зубья. Проблема может быть еще в натяжителе, в какой то момент он не держит и происходит "рассинхрон&quo
t; коленвала и распредвала. При снятой передней крышке можно запустить двигатель, погазовать и понаблюдать за работой ГРМ. Какой фирмы запчасти ставили?
AngelovRuslan
AngelovRuslan
17 января 2025

Всех благодарю за подсказки, буду искать
aleks423
aleks423
17 января 2025

ogneyar001,
Я бы для начала почистил контакты и массу на датчиках.
ogneyar001
ogneyar001
17 января 2025

AngelovRuslan
Или сразу попробовать заменить датчик.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Какой двигатель выбрать?, ... хороший вопрос :)
rider
7 июня 2009 05:19
Сообщение #1


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Всем привет!!!

Для начала хотелось бы выразить благодарность организаторам проекта my300c.ru за то что существует такой портал, т.к. полезной информации сегодня мало, а хочется всегда знать большего...

Сейчас езжу на MB W124 и продаю его, хочу именно 300с, но вопрос стал в выборе двигателя...

Возможно для многих покажется вопрос глупым, но очень хочется услышать Ваше мнение... Какой двигатель по Вашему мнению является золотой серединой для 300с ??? Стоит ли покупать SRT-8 или хватит того же 3.5 ??? По поводу 2.7 почему-то вообще не задумываюсь, т.к. уверен, будет малова-то... Все же, может кто-то имеет другое мнение?!?

Прочитал много отзывов от владельцев разных двигателей и понял, что система отключения четырех цилиндров у 5.7 и 6.1 довольно неплохо работает и расход не очень большой, колеблется в пределах 20 литров... Так ли это?

Конечно же, очень хочется легендарный HEMI, но опыта эксплуатации просто никакого... Может кто-то может рассказать и поделиться опытом???

Так же, очень хочется полный привод. Я ошибаюсь или на 5.7 и 6.1 он идет в стоке??? Т.е. входит в стандартную комплектацию??? Как обстоит дело с полным приводом на 2.7 и 3.5 ???

Возможно кто-нибудь знает конкретные отличия комплектаций автомобилей между обычными двигателями и HEMI. Т.к. если думать логически, устанавливая такой двигатель производитель должен позаботиться и об остальном!!! Если кто-либо знает, пожалуйста, расскажите...

Думаю тема будет полезна многим...

Заранее огромное спасибо на Ваше участие! С уважением, Валерий.
Перейти в начало страницы
Itachi
7 июня 2009 05:32
Сообщение #2


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
Такс такс такс, опять двадцать пять. ))
Собс-но чего хочешь от машиы. 2.7 как по мне на дуру маловато, но экономично. 3.5 оптимал, экономия - динамика. Пару фич и норм вообще будет.
Я бы лично сейчас брал 5.7 меня диллер просто обманул когда 3.5 я брал скзаал что системы отключающей цилиндры (MDS) в крайслере нет и это не правда. А оказалось что это обман, мне 3.5 прикатили не хотели чтобы я 5.7 заказывал.

Короче деньги есть, брать только 5.7, выхлоп к ней брендовый, CAI и предатор и счастье рядом. )))))
Перейти в начало страницы
Kostyan
7 июня 2009 07:45
Сообщение #3


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 52
Город: Москва
Машина: 300c Европа 3,5
Регистрация: 15.08.2023
бери 6,1 хеми, мне вот 3,5 мало, особенно после того как меня заряженный русский автопром сделал со светофора:))там и внутри получше, сейчас такой авто вообще можно не дорого выхватить, я свой буду продавать и покупать 6,1:) со спортивными то сиденьями:))
Перейти в начало страницы
Loty
7 июня 2009 10:23
Сообщение #4


Новичок
  • 17

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 117
Город: Москва
Машина: 300С 5,7
Регистрация: 28.09.2008
Привет.
вот у меня 5.7 и думаю это самое то, что надо.....
расход по городу - до 18.
никаких проблем с машиной нет.
а вот 6,1 - излишне спортивно - а 300С - все таки американец - должно быть комфортно и очень быстро. так что, 5,7 - самое то.
Одна проблема - 300С - потолок. альтернативы на смену автомобиля - больше нет..... :) по крайней мере на сегодня....
Перейти в начало страницы
McFast
7 июня 2009 13:13
Сообщение #5


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
в 6.1 цилиндры не отключаются. эта фича только в 5.7
но впринципе расход особо не отличается ))))
Перейти в начало страницы
rider
7 июня 2009 13:15
Сообщение #6


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Огромное спасибо за отзывчивость, парни!!! Прекрасно, впринципе я еще раз больше и больше иду к выбору именно 5.7 или 6.1 от HEMI.

Парни, скажите пожалуйста, чем отличается комплектация самих автомобилей, если на них стоит 5.7 или 6.1 HEMI ??? Диски, тормозные суппорта может? Что в салоне новенького? В 6.1 стоят спортивные сиденья? Просто хочется знать, т.к. как сказал Loty, должно быть комфортно и очень быстро!!! Но излишняя спортивность мне не нужна, должна присутствовать мощность, которую в какой-то момент я могу использовать, но если там стоят спортивные сидения - это для меня лишнее...!!!

Кстати, кто что может сказать про комплектацию ЖКИ-монитором на центральной панели? Просто фотографий много пересмотрел, но не могу понять, куда ставятся эти ЖКИ, а куда нет... или они с какого-то года пошли устанавливаться???

Пока склоняюсь к 5.7...

С огромным уважением, Валерий!!!
Перейти в начало страницы
Loty
7 июня 2009 13:29
Сообщение #7


Новичок
  • 17

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 117
Город: Москва
Машина: 300С 5,7
Регистрация: 28.09.2008
да. сидения в 6,1 более спортивные - и мне кажется - неудобные.....
да и подумай - налог за 6,1 в год будет значительно больше чем за 340 лошадей в 5,7.
Так что - еще один два плюса за 5,7
Перейти в начало страницы
McFast
7 июня 2009 13:41
Сообщение #8


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
в 6.1 по кругу стоят брембовские торм.диски, подвеска абсолютно другая. впуск, выпуск. сиденья. (в додже идут такие сиденья в комплектации 5.7 R/T R&T или дайтона). диски 20"

мониторы идут с 2005 или 2006, в 2008 стали ставить другие. идут в более дорогих комплектациях
Перейти в начало страницы
Itachi
7 июня 2009 13:49
Сообщение #9


Ветеран
  • 51

Репутация: 6
Группа: Посетители
Сообщений: 535
Город: Украина, Донецк
Машина: Chrysler 300C 3.5
Регистрация: 16.02.2009
+ 5.7 - 6.1 экстерьер другой немного, обвесы небольшие и спойлер...
Перейти в начало страницы
rider
7 июня 2009 13:55
Сообщение #10


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Такс, по-порядочку... winked

1. Т.е. в 5.7 BREMBO, другая подвеска, впуск/выпуск, не стоят? Это хуже... feel

2. Мониторы идут во всех 300с с 2006 года или только в 5.7 и 6.1 ???

3. А что по поводу полного привода? Насколько я знаю в 2.7, 3.5 - это опция, а в 5.7 и 6.1 стоит полный привод в стоке, так???

Спасибо!!!
Перейти в начало страницы
McFast
7 июня 2009 14:23
Сообщение #11


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
1. я по 300с не скажу что там с подвеской, но допустим в моей дайтоне, она отличается от обычной 5.7 без пакета R&T. в ней идет не 340, а 350 за счет другого впуска и выпуска. у 300с по-моему нет такой комплектации к 5.7. они все 340.

2. не во всех. это опция

3. на 2.7 полного вообще нет. есть на 3.5 и на 5.7 - это опция. на 6.1 полный привод отсутствует. он есть только на jeep grand cherookee srt8. и то работает 95/5 или 60/40

да и еще, на 2009 модельный год идет немного обновленный 5.7 который выдает 360.
Перейти в начало страницы
Эдсон
7 июня 2009 15:10
Сообщение #12


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10263
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009




ну чо поехали каску ужо одел можате камни кидать
2,7 и 3,5 разница практически неуловимая несущественнная
я выбирал авто по благородству если ты не гонщик и 2,7 хватит
мало поставь в режим 3 и гоняй я летом так и эксплуатирую
если говорить о 5,7 6,1 то система отключения работает когда стоиш в пробке как только тапок упал на педальку извени все 8 горшков пошли в ход
и цена оных яб задумался о Тахо , что и собстенно хател зделать но тут в августе на мир упал крисис типа того и без кандома
и подумай о додж чарджер или уже савсем полетать челенджер на аватаре тыц

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
сундук
7 июня 2009 16:19
Сообщение #13


Новичок
  • 17

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 45
Город: Борисов
Машина: INFINITY FX-35
Регистрация: 18.05.2009
Цитата: Эдсон
ну чо поехали каску ужо одел можате камни кидать
2,7 и 3,5 разница практически неуловимая несущественнная
я выбирал авто по благородству если ты не гонщик и 2,7 хватит
мало поставь в режим 3 и гоняй я летом так и эксплуатирую
если говорить о 5,7 6,1 то система отключения работает когда стоиш в пробке как только тапок упал на педальку извени все 8 горшков пошли в ход



+1000000 у меня 2,7 и я очень доволен..отличная динамика, большеи не надо+ экономичность и самое главное цепной привод!
Перейти в начало страницы
rider
7 июня 2009 17:18
Сообщение #14


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Огромное спасибо всем участникам данной темы... На самом деле Вы мне очень помогаете!!!

Теперь о главном...

Парни, я преследую практичность, запас мощности (он всегда важен) комфорт, безопасность и максимальную комплектацию!!! Никакие там спортивные сидения, форсированный движок и т.д. мне не нужны... Согласен, возможно для кого-то хватает мощности, но я как владелец тяжелого автомобиля со средне-объемным двигателем знаю, что лично мне этого просто не хватит, тем более на трассе...

Так что я понял, что 2.7 а тем более 6.1 меня вообще не устраивают - это крайности... Т.к. хочется полный привод, которого у них нет + у 6.1 спортивные сидения, а это то, что мне вообще не нужно!!! Но у 6.1. есть хороший плюс, тормозные диски и суппорта BREMBO, что очень нужно... Правда думаю, что с Америки можно заказать их отдельно, а родные - продать, если на то уж пошло...!!!

Что касается 3.5 и 5.7 тут нужно хорошо подумать, но по отзывам, при нормальной езде и иногда втапливании расход не превышает 20 литров, что для меня - даже очень приемлимо, а когда тот же 3.5 будет брать 15-18, думаю, что приятнее уже ездить на 5.7 HEMI.

Может кто-нибудь может что-то еще добавить? Буду очень благодарен... Особенно, какие-либо различия между 3.5 и 5.7 ??? По подвеске я так понимаю отличается от всех только 6.1. Остальные идентичны друг-другу... ?

P.S. парни, т.к. я не владел 300с, я вообще не имею права говорить, что у 2.7 плохая динамика или что-то подобное!!! Дело в другом, зная себя и покупая 300с, хочется далеко не 2.7.

С огромным уважением... smile
Перейти в начало страницы
termometr
7 июня 2009 17:34
Сообщение #15


Продвинутый
  • 34

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 385
Город: МО
Машина: Сhrasik 300C 2.7L EVRO
Регистрация: 1.02.2017
вчера на встрече в москве тестировали 2,7 литра и 3,5. разница присутствует, но не существеная. я бы даже сказал минимальная. берите 5,7 судя по тому что вы пишете, для вас это будет оптимальный вариант.
Перейти в начало страницы
McFast
7 июня 2009 18:00
Сообщение #16


Ветеран
  • 51

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 531
Город: Киев
Машина: Dodge Charger Daytona
Регистрация: 21.12.2008
у 57 торм.диски и суппорта больше чем у 35. Сравнивали с uvi. У 57 сзади могут быть вентилируемые диски.
Чтоб лучше тормозить достаточно поставить хорошие колодки и диски с дырками/насечками.
Ставить брембо или что-то наподобии довольно дорого. Это $2-3к только перед.

Эдсон,
когда стоишь в пробке как раз все 8 горшков и работают. Горшки отключаются после 30км/ч и до 125км/ч. Переключение проиходит в течении 0.4с
Перейти в начало страницы
rider
7 июня 2009 19:37
Сообщение #17


Новичок
  • 17

Репутация: --
Группа: Гости
Сообщений: 0
Город: --
Машина:
Регистрация: --
Огромное спасибо, termometr!!! smile

McFast, отлично... Вы даже очень обрадовали меня!!! Летать на нем не собираюсь, это не спорт-кар, но то что они больше, внушает доверие!!!

Кстати по поводу горшков, слышал то же самое... smile

McFast возможно это ошибка, но на американском аукционе Manheim я нашел 2.7 с полным приводом... winked
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 30 января 2025 11:18


 
 
Последние темы форума:

Опоры стоек

От aleks423 :: Вчера, 13:11
Поменять панель приборов?

От tref :: Вчера, 09:10
Заменяемость НИВОМАТА

От Sewerin :: 28 января 2025 23:36
Посоветуйте хороший СТО в Новосибир...

От era124 :: 13 января 2025 17:19
Новосибирск!

От ceprus :: 13 января 2025 12:02
Трещина в месте посадки датчика дав...

От era124 :: 10 января 2025 17:15
Патрубок отопителя

От era124 :: 28 декабря 2024 06:13
300с 2005 год седан авд. Проблемы с...

От Hellguy :: 24 декабря 2024 11:52
замена ремня ГРМ на 3.5

От Hellguy :: 17 декабря 2024 10:46
Стук в 3.5 двигатель

От era124 :: 11 декабря 2024 14:10
Подушка двигателя.

От aleks423 :: 5 декабря 2024 07:34
омыватель лобового стекла

От Hellguy :: 3 декабря 2024 14:41
Писк в задней части автомобила

От gangster :: 3 декабря 2024 00:45
не до конца прогревается двигатель ...

От malec2010 :: 1 декабря 2024 21:16
замена масла АКПП

От aleks423 :: 29 ноября 2024 18:46
Неверная скороксть на спидометре в ...

От vovan1972 :: 29 ноября 2024 18:25
Нужен полностью салон крайслер 300с...

От vik555 :: 29 ноября 2024 11:22
Масло в задний редутор 3.5 RWD

От Radga :: 26 ноября 2024 16:42
китайская альтернатива

От gangster :: 25 ноября 2024 22:43
Фото наших Машин

От Эдсон :: 25 ноября 2024 12:03
Куплю! Светлый ковролин, напольное ...

От feriel Hs :: 19 ноября 2024 13:46
Оригинальные запчасти, упаковка.

От Several :: 16 ноября 2024 19:57
левое зеркало "с затемнением" (+)

От krokozavr :: 14 ноября 2024 00:11
Где блок с предохранителями, подска...

От gangster :: 12 ноября 2024 18:46
ЕСТЬ ЗНАТОКИ? awd 300c 2008г

От Ogurets :: 11 ноября 2024 00:51

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024