|
|
|
|
|
|
  |
 Подскажите пожалуйста троит двигатель, Недавно купил и вот такой вот конфуз |
|
| romgrom |
 1 июня 2012 20:41 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: --
Машина: 300c
Регистрация: 17.05.2012
|
3,5 европеец , Ситуация в общем такая купил два дня ездил все вроде гуд. Потом товарищ на работе (Авто электрик купил какую то штуку для диагностики двигателя подключил к разъему и прочитал ошибку ) p0137 после этого загорелся чек. Монтер пояснил что это ошибка лямбда датчика. Ну да ладно посмотрел цены на эти датчики вроде не пугает решил менять спустился к этому монтеру договорился подъехать на нормальный стенд и о чудо завожу машину чек не горит. Но все таки решил заехать. Подключаем чудо аппаратуру к машине читаем ошибки текущих нет а сохраненные Р0137. Читаем показания лямбды со всех датчиков все в норме (говорит как у младенца) двигатель стоит как часы работает не шолохнеться. Я тут на радостях поставил машину пошел работать. Вечером завожу опять чек горит после прогрева двигатель на холостых начал плясать так что я думал из капота выпрыгнет . Заглушил сходил в магаз завожу чек горит а двигатель так не значительно иногда потряхивает.
Вопрос . Может из за лямбды троить двигатель ???
Да и еще насчет ходовой когда по небольшим ямкам едешь тишина как на корабле плывешь. Как только в более крупные ямы попадаешь какие то глухие удары слышаться.
Вопрос. Это норма или надо искать ???
Да и еще подскажите как самостоятельно можно про диагностировать ходовую часть. Например стойки стабилизатора я как понял это больная часть ходовки.
Или подскажите чудо мастера поближе к Мытищям... |
|
|
|
| shturman |
1 июня 2012 20:47 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
romgrom, Для начала вот и сам ошибки будешь знать без диагностов про троение - надо номер ошибки из за которой сейчас чек горит - в студию - через самодиагностику можно выявить
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| romgrom |
1 июня 2012 23:09 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 26
Город: --
Машина: 300c
Регистрация: 17.05.2012
|
ошибка точно Р0137 делал уже само диагностику по инструкции на форуме |
|
|
|
| shturman |
2 июня 2012 01:34 |
Ветеран
Репутация: 76
Группа: Модераторы
Сообщений: 2128
Город: Беларусь
Машина: Две тонны монументальной эстетики (сомневаюсь, что я когда нибудь забуду эту машину)
Регистрация: 29.12.2009
|
romgrom,
мож лямбды местами поменять (если они меняются) - посмотреть изменилась ли ошибка и клемму скинуть на мин 15
--------------------
«Аэродинамика — удел тех, кто не умеет делать моторы» (с)) |
|
|
|
| Oligarh_Lights |
2 июня 2012 01:59 |
Ветеран
Репутация: 91
Группа: Член клуба
Сообщений: 4395
Город: Москва
Машина: 3.0 CRD евробелый
Регистрация: 25.01.2009
|
Цитата: romgrom двигатель на холостых начал плясать так что я думал из капота выпрыгнет Цитата: romgrom Может из за лямбды троить двигатель ??? из-за люмбд так не должно быть.. причины ошибок по лямбдам очень размытые, много причин к этому коду привести может... Цитата: romgrom Это норма или надо искать ??? Цитата: romgrom Да и еще подскажите как самостоятельно можно про диагностировать ходовую часть. Например стойки стабилизатора я как понял это больная часть ходовки. она больная на всех марках... по симптомам дребезг будто вся подвеска умерла на мелких кочках и плаванье при рулёжке... диагностируются сложно, т.к. при вывешивании "напрягаются" и не вызывают подозрений... Цитата: shturman Для начала вот и сам ошибки будешь знать без диагностов да, но только активные ошибки показывает..
--------------------
Всем моим недругам и завистникам посылаю луч любви и всепрощения.
Пусть он спалит вас до тла, суки! |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 1 февраля 2025 09:49 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
