Мейджор Авто
Цветочный проезд, 6
Тел. (495) 737-82-57
http://major-chrysler.ru


Короче проводил у них электронную диагностику ДВС, чистку инжектора, дроссельной заслонки, замену свечей и устранение реколла.
СТО очень даж не плохое, хорошее отношение к клиенту, много машин для выбора, есть тест драйв, для того, что бы убить время ожидания, есть большая плазма, кофе аппарат, бар, 2 компьютера с бесплатным интернетом, в общем очень уютно и комфортно!

Теперь о ремонте, пришел в 9.50 подошел в отдел ремонта там меня уже ждал Фролов Константин, очень приятные человек, объяснил, что как и из-за чего, в общем на все мои вопросы отвечал сразу и не задумываясь.
Машину забрали примерно в 10.20 сразу после оформления всех документов, для создания акта приема, машину помыли, пока торчал за компом, константин пришел и попросил ознакомиться с актом, все царапинки описали, акт подписал. Далее спустя 4.5 часа машину мне вернули, конечно на работы ушло немного больше времени, чем обещали, но для меня на тот момент было не важно сколько времени уйдет на привидение моего засранца, в нормальное рабочее состояние.
По верх всего заказанного поменяли лампочки подсветки заднего номера, одна перегорела, но я не просил, короче не знаю+ это или -, но пофиг все работает нормально!

Теперь о негативной стороне снова как и во всех СТО, наверно у них это привычка, но надо отучать их, короче дают документы на подпись, ну я смотрю за, что мне расписывать надо, и разглядываю послений лист= это акт приема передачи. Я Константину и говрю, "Пожалуй этот документ я подпишу после того как приму машину", он и не возразил. Машину принял внешних деффектов нет!
И самое последее, что я заметил после того как уехал от них, машину отдавал был включен диск на магнитоле, забирал и стояло радио, особого внимания я этому не придал, но когда через пол часа мне захотелось послушать диск, я заметил, что 5 диск ремонтники спи*дили, вот думаю уроды, так долго музычку собирал на боллванку, самое избранное запихнул, а они сперли..

Ну в общем все понравилось, кропе последних 2х пунктов! Работы все выполнены на 5, меняные детали вернули, аккуратно упаковав их в фирменные пакеты

это не самый лучший дилерский сервис для обслуживания!!!
там большая текучка кадров и нет хороших мастировых, а главное дороже норда и автолайта и сервис и запчасти

alexzg,
Вот, что дорогой центр тут я думаю ни кто не поспорит, минимум в 2 раза дороже всех остальных дилллеров! Но условия пребывания в центре немного лучше в отличие от других.

главное не условия прибывания, а качество обслуживания и квалификация специалистов

Это точно!
Мажор меня всегда пугал=)

dark_rider,
Вот на счет мастеров я хз, но одни их цены на обслуживания срузу переманивают к другому диллеру!

AXEL RS,
да я вообще непонимаю зачем ездить к дилерам если машина не на гарантии.

исли у меня неполучается отогнать машину к своим товарещам в подмосковье то я езжу в Q карс это на М Южная они давно работают с американцами и цены у них приемлемые и запчасти многие в наличии есть и за разумные денежки (это не реклама!!!)

еще пару раз в Т2 заезжал тоже вроде ничего плахова пока сказать немогу. (например искал две недели назад передние калодки во всех известных мне местах в наличии небыло и непредвиделось а туда заехал и купил за 1550руб)

Q-motors=))) Эта гнусная помойка????
Где мне на себринге собирались цепь грм махнуть за 60К рублей=)))

ИМХО в Москве по Dodge\Chrysler есть 2 конторы
Альт Авто и Норд Авто М. Остальные - шарлатаны, наживающиеся на мифах о дороговизне американок=\

Я удиллера делаю только те работы за которые мой сервис не береться, да и на хрена мне не оправданный риск, а так с гарантией качества работ получаю ожидаемый результат! Всякие ТО я у диллера не делаю, мне за 1000 максимум поменяют все расходники и колодки.

проходил сегодня "последнее" ТО у официалов в Цветочном проезде ;) последнее в том плане, что узнал, что гарантия моя в январе закончилась, и как-то неинтересно больше у них обслуживаться, по их официальным ценам, и, видимо почувствовали это они, таки мне напоследок нагадили - поцарапали заднее левое крыло и бампер задний слева, поверхностная царапина, заполируется, но так обидно :( правда признали, что их косяк, сказали приезжать в любое время, все сделают ... если интересно кому - пишите, во-вторник отсканирую заказ наряд, повеселю вас картинкой от оф.дилера :) пока вот цены - регламентные работы ТО 52000 км 4513,60 руб. (вкл. в себя замену масла в двигателе и коробке, фильтры масляный и воздушный), ну и стоимость расходников 4701,89 руб., куда вошли все означенные выше масла и фильтры, плюс 1 литр какого-то универсального очистителя :)плюс обнаружили течь трубки давления ГУР, поменяли 3678,57 руб. трубка + 3472 руб. работы по замене :) самое забавное, что ехал я к ним с претензией, что диски их, мопар, гавно и опять вибрируют при торможении дергая и педаль тормоза и руль, на что мне сказали - сам дурак, резину укатал в ноль, меняй :) вот, еще и на резину попал ;) итого, мои тревожные сомнения по поводу дисков мне стоили 16 366,06 рублей + грядущая покупка колесиков (ну, это не претензия к сервису, а просто констатация факта) ... цены на материалы и запчасти указаны со скидкой 11%, на работы со скидкой 20% ... подскажите кто-нить ХОРОШИЙ сервис в районе метро автозаводская-дубровка-пролетарская? :) а то мне еще надо левую и правую растяжки передней подвески поменять, у мажоров не было в наличии, ждать 3 недели под заказ ... и там еще на 13 тыщ насчитали :)

да они вообще клоуны!!!!!!!!
я тут им позвонил чтобы про машинку свою попдробнее узнать (когда была , что делалось).так они мне отказали - сказали мол это секретная информация.На все мои уговоры и упрашивания отвечали отказом.Единственый выход из ситуации , как они сказали, приехать к ним со свидетельством о регистрации(это с братиславской то мне катнуться - ближний свет) и только тогда они мне смогут рассказать про машину.Но не бывает безвыходных ситуаций (помог многолетний опыт работы в автобизнесе)- звонок их тех.директору и рассказ о том кто его подчиненные быстро исправил ситуацию и она в корне поменялась в мою пользу.Короче получил я всю инфу , интересующую меня.
П.С. Ну а МАЖОР как была клоунской конторой , так ей и остается....УВЫ

Три раза к ним ездил (машина у них куплена) крышка багажника плохо закрывалась (приходилось сильно хлопать). Они все три раза регулировали замок на крышке, в итоге на мойке вода попадала в багажник. Приемщик меня уверял что это конструкция крышки такая и что это нормально. В итоге я сам случайно обнаружил по краям крышки багажника две регулирующие резиновые "втулки", подкрутил их и все ок. Удивляет, что все три разные смены ремонтников не могли этого сделать!

Лучший дилер в москве Major auto ! И не надо сравнивать с другими неоффициальными конторами! Тем более только Major и Автолайт остались "на плаву" !

наверное вы там работаете?
Я бы ни кому не посоветовал туда ехать. Впечатление от них не очень хорошее.

После общей диагностики машины, сказали: "необходима углубленная диагностика автокорректора, что-то там не так", в альт-авто сказали настроить фары и все будет ок, так и оказалось. Major – дилетанты.

AXEL RS,да это, по большому счету, лотерея, ты же понимаешь :) я у них 2 года обслуживался, нарекания только по передним тормозным дискам, которые явно повело, а они поленились во второй раз их по гарантии проточить или поменять, а так, в автолайте был, еще хуже все, лампочку перегоревшую, ксенон, менять не стали по гарантии, потому что она то горит, то не горит, вот, говорят, погаснет, тогда и приезжайте (а я в машине за 80 килобаксов должен ездить как му*ак, всем подмигивать), в мажоре увидели как она мигнула, сразу без вопросов заменили ... ну, а если гарантия кончилась, или не нужна, то безусловно - полно мест, где отремонтируют не хуже, если не лучше, и точно дешевле :)

shadi,

+1

По гарантии, купленную там автомашину, правили во все щели.
В плоть до переклейки выцветших значков на бортах и замены облупившихся колесных дисков.
При этом сам не заплатил ни копейки.
Только ТО по регламенту.
Никаких нареканий.

Правда у меня там знакомства...

Приветствую всех, человек я здесь совсем новый (в плане регистрации, но читаю сей форум давно), по поводу мейджера могу сказать следующее, да, они дорогие, но обслуживание 5+. В апреле 2009 делал там развертку клапанов ( авто 300С 3,5 движок), кстати после Норда делал, где мне промыли инжектор и предложили если что приехать не поможет - приехать на вторую стадию, т.е. притирку клапанов. Недавно опять пропала тяга, расход зашкаливал, машинку трясет, а по ошибкам опять пропуски зажигания :(, почитал форум и думал пипец приплыли - опять клапана. В итоге собрался с духом, вызвал эвакуатор (бесплатный кстати) и отогнал машинку в мейджер, диагноз звезда левому кату. Приемщиком был что в первый, что во второй раз Фролов Константин, машинку сделали (там еще были мелкие недочеты, но по каждому прежде чем что либо сделать - был звонок мне). В итоге как забрал машину, три дня проездил - такое впечатление, что лошадей под капот добавили, резвая на подхват, пока ехал из сервиса по МКАДу, даже сам не заметил как ушел под 150 ;). А еще при приемке машины вспомнил что у меня поскрипывала педаль тормоза при нажатии (бумаги все подписал уже), сказал об этом Константину, тут же звонок мастерам, лишние 15 минут ожидания и вуаля - все в порядке. В итоге резюме: Дорогие они конечно, но тем не менее грамотные, обходительные, короче сервис на высоте. Причем что особенно порадовало, тот же Константин написал мне как рекомендации повторно замерить компрессию в цилиндрах (катализатор разрушился полностью), но посоветовал совместить это с заменой свечей, дабы два раза не оплачивать работу по снятию коллектора, а это извините под 4,5 штук. Так что сервис гуд, дорого, но за качество надо платить.

Pojer,
а вы не уточняли что за скрип был в педали тормоза?
у меня тоже есть нечто подобное... точнее не скрип... а однократное дзынь.
почти при каждом еле еле нажатие на педаль что то там дзынькает. а что не знаю, не лазил туда просто.
может и 1 пшык силиконовой смазки на пружинку поможет.

что с катом-то сделали? неужели новый у официалов ставили?