А как вам Subaru Forester III ?
Мне внешне нравится и движок с хорошими данными (это который 2.5 турбо).

у нас их ремонтируют...по крайней мере ТО мы делаем...


отличный аппарат..НО внутри конечно они секаномили на материалах...а так...ничотак..пойдёт

Motoneon,
У моего лучшего друга такой ,только 2 л,вчера ездил на нем забирать свою из покраски.Понравился-постоянный полный привод.Думал раньше,что самый отвратительный салон в доджах,ошибался-в субару форестер,пластик-ужасный,машина 4 тыс прошла скрипит как таз,переднему пассажиру ноги вытянуть при сидящих сзади тоже не возможно,да и сидушки неудобные .Расход топлива порадовал-10 по городу,7-по трассе.Впрочем,как говорят на вкус и цвет.Да вот еще не маловажно-цена,растамаживали в мае 11 года,брали новым в Литве(на гарантии),со всеми расходами встал в 28000 уе. Можно было в принципе заказать любую комплектацию,выбирали из 4-х цветов,черный,серый,красный,голубой.-а других не было,может сейчас появились.Музычка у нашего слабенькая,звук дерьмо,всего четыре динамика.Есть версии с нави,там получше.В отличии от стоимости самого авто стоимость первого Т.О не порадовала.

Ну если мечтать и из того что нравится то можно много перечислять...
из реальности то, я если пересяду с крайслера то только на LS 460 L не аттаман... и то так, чтоб 300 С оставить.
а жене на земену 307 пыжу хочу Solara. Уже несколько лет мечтаю о ней...

Лексус красавец... салон вообще как яхта крутая


















И купешка, на свои деньги очень даже хороша

ШРУСЛЕР,
Вот только к лексусу водитель не помешает , особенно к лонгу .

besheniy,
не... сам.. лонг только чтоб дети не толкались в спинку сзвди, ди а внешне длинный лучше смотрится... на мерсе тоже сам езжу и без водителя.. да и жена без проблем справляется хоть и лонг

Дети будут толкаться в спину,даже если их в лимузин посадить.Это-же дети


У меня у хорошего друга такой точно.Внутри самолет.Обидно то,что купил за сто с чем-то(кажется 120) а сейчас ему уже два года и я думаю,что стоит до 50.Но он его любит больше всех.Очень редко ездит(за два года около 20т.)Чтобы зимой не убивать-купил Н2,чтобы летом меньше ездить-купил Z4 кабрик,но все равно летом на лехе,а я второе лето кайфую на кабрике.На лексусе сзади массажное кресло.Короче авто делает все,только не сосет.

Чебурашка,
вот поэтому и хочу:) и брать буду не новый за сто.. а двух-трехлетний за 50 :)

Да он и не новый брал.На нем директор салона Лексус три месяца поездил с водителем.Новый был дороже.Но на вкус и цвет???Мне его передние фары не нравятся.Я на нее смотрю и вижу-камри предыдущая.И сзади место только для двоих.А если у тебя третий появится???

Чебурашка,
это в аттамане два места сзади, а я обычный лонг хочу.

Ага.Значит у друга атаман.Я не сильно в них разбираюсь.Да и бруг тоже.Но у него точно два места.Там ТААКОЙ МАССАЖ!!!Мне в ней очень нравится,как она открывается.К авто подошел.Ключ в кармане.Рукой за ручку взялся и замки центральные сами открываютя.Ну и дотяжки дверей и багажника.Как не хлопай,а дверь тихо-тихо.В общем если-бы красик был таким внутри,то я бы был самым счастливым.

У меня в Мерсе всё то же самое:) кейлессГоу называется...

вот сижу рисую :)
http://www.3dtuning.ru/ru/Tuning/Tuning/11?Mode=1

А как вам Mercedes-Benz E-klasse (W211)
Модификация: E220 CDI (170Hp) AT
Кто тестил или владел(ет) ?
Как думаете, дорога в содержании ?
На авто.ру предложений до 900тр прилично с небольшим пробегом, кожа, рожа, все дела...

211 кузов только рестайл. Дорестайл имеет проблемы с блоком тормозов (нововведение мерса, которое оказалось неудачным и от которого отказались). По-моему еще какие-то косяки были.

а я думаю кадилак эскелэйб взять в пределах 2-х лямов года через 1,5, но динозавра продавать не буду

Был вчера в салоне БМВ. Посидел в 116 новой и в 320 2011 года special edition и Х1 в базе....принципе понравились все внутри, пока не узнал цену. За 116 полтора ляма, за 3-ку в старом кузове 1.4млн, за Х1 150лс в базе 1.8млн ....0_о
У всех машин этих регулировка кресел не электро, кжзам, ни в одной нету dvd или экрана, подогрев только передних. Сзади нормально только в X1.
за что почти 2млн ?

Ну дык за название ))

Как вам Land Rover Discovery III ?
За 1млн есть предложения по 2007 годам. турбодизель 190л.с, кожа-рожа, пневма, пробег 100 000+




Нравяться мне ведроверы очень, но рэйнж по стоимости и налогу не потяну,а фрилэндер какой-то выкидышь....
Разговаривал с владельцем диска 3 - он очень доволен был, говорил что с пневмой нету проблем (90ткм пробег был - брал с нуля).

Motoneon, ну это как попадётся экземпляр!! у отца РР Спорт пробег 60т км. потихоньку вылазят проблемы за год после моей поездки полетел насос охлаждающий + накрылся датчик пневмы!

Так впринципи проблем нет! но есть нюанс очень сложная электроника!! которую толком не читает не один диагностич. прибор кроме заводского! официалы козлы как и их методы!! Запчасти в 3раза дороже!!

Проблемы с пневмой на Land Rover только у владельцев соток и двухсоток или им подпевающих. От куда они там возьмутся ? 20 лет систему англичане ставят. А япошкам слабо.
На него надо 2.
Test Book конечно не в каждом гараже есть,но и не только у официалов.
В 3 раза, с чем сравниваешь? Смотря где покупать.
Копеечная деталь. Не дороже нашего датчика давления в шинах.
Единственное ,что после замены подвеску надо калибровать.
Но это тоже копейки.