Свистит бензонасос. Пробег 94 тысячи. свист слышно как в салоне так и на улице возле заднего колеса. Вчера во 2 раз разбирал сборку!! Сеточка относительно чистая, все патрубки на месте нигде не пережато и не сечёт.
Немного истории в теме по замене фильтра уже освещал свою проблему расплавился контакт, но насос работал. В конце сентября был момент когда при поездке длительной остановился и выключил двигло потом пытался завести стартер крутил , но машина не заводилась! Вынул ключ вставил завелась!! Видать насос уже подклиневает!!!



Прошу форумчан скинутся советом идеями по поводу того на что можно заменить насос!! важны похожие габаритные параметры чтоб не пришлось сборку переделывать!! параметры производительности должны быть не ниже, лучше более производительный насос!!





Цена непонятно какой сборки на Ибее 100с копейками $ новой, но я так понял не оригинала!!

Какой фирме отдать предпочтение Walbro? Bosh? Airtex, ....

Для владельцев 5.7 интересная статья по тюнингу и установке 2х насосов !!
!!!_!!

Ребята остановил свой взгляд на Walbro 255 не многовато ли будет?!

Smerch,
Вобще сам движок (бензонасос) по форм-фактору в большинстве авто одинаков. Бывает разница в фишке проводов и в полярности. В свое время в свои и не только авто ставил Бошевские насосы от девятки.

A.Martyn,а давления хватит?! всё таки 1,6 и 2,7

лофадок в одном меньше 100 в другом 193!!

я так понимаю нашь насос давит около 4х атмосфер если я не прав поправьте!?!

Думаю все они давят одинакого. Это же не Джидай с непосредственным впрыском... Гонит в рамку, лишки в обратку, все нормально.

A.Martyn,я вот почему и задумался насчёт Walbro и т.п. там параметр 255 литров в час, до 8 атмосфер в топливопроводе и до 500л.с. расчитан. Всё таки есть различия производительности!! Цена 130$ цены на Бош для девятин не знаю но даже если разница 50 $ не лучше ли более производительный взять!??

Сань,а мне кажется производительность все же разная

Smerch,
вынимаешь старый бош и покупаешь такой же

Smerch,
Однозначно брать !

Пирог,краткость сестра таланта:)) спасибо, но тут у меня отчасти интерес как тюнинга, что даст более производительный насос?!?!

Перекрестись, друг мой ! :))))))))))))))))


НИЧЕГО

как там посылки?

A.Martyn,а вот на высоких оборотах недостатка давления при простом насосе возникнуть не может?!

была такая проблема вот вчера поставил насос новый
http://www.my300c.ru/forum/topic_5444/5
нашел насос в наличии http://www.vip-service.ru/auto/spares/?search=5136021AG&brand_id=
ghbj,htk приобрел его за 8200 т.р бензонасос левый
5136021AG
хотел тоже его поменять без сборки но ничего не нашел пришлось покупать всё в сборе.
у бензонасоса внутри что то замыкало вот он и тупил то работает то нет.

Dan08,почему не подобрал??! в штатное место не встают?!

да вот искал искал не нашел решил заменить пока был ещё в наличии насос
да ещё время поджимало там свадьбы ещё обслужить )))) оправдать насос денег срубить

Smerch, я тоже думаю, как искал без образца в руке ? наверное ХОТЕЛ поискать

Smerch,
Да у тебя такой же "простой" насос. Не переживай

A.Martyn,сегодня общался с корешом она ставил на Ниссан Бошевский насос с Волги Новый, 3 года назад ему обошолся в 100 зелёных, ничего путнего не вышло сильно шумел и непонятно работал.

+1000 000

Если и пробовать колхозить с насосом, то подбирать от авто с похожим объемом двигателя.

Что-то я смотрю кто с фильтром поколхозил, насосы уже меняют, а кто и авто продал))) тенденция аднака

yury,а к чему тут фильтр?!? если он стоит после насоса!!! были бы проблемы меняли бы форсунки!!! а так то машина и заводится с пол оборота и едит хорошо. Я давненько езжу с этим свистом просто раньше думал что это глушак, пока мне его не поменяли!!! И я никогда с пустым баком не ездил, это скорее подарок от предыдущего хозяина!!!