может у друзей есть родственники в белараше и они давно хотели их навестить ? ну мало ли

tref,
Думаю не нужно тебе это, ни 15 лет , чтоб Писями мерится. Живи и радуйся жизни, обкатай авто , попривыкни. И когда захочется драйва, вот тогда и пусть появляется этот задира на БМВ. Овчинка выделки ни стоит. Будь мудрее, Отказать не значит испугаться.

Tref, я извиняюсь, а как Вы готовы то будете на необкатанной машине??? Или надо сейчас как то ускоренно обкатывать на разных режимах, потом масла везде менять.. Или рвать машину невесть из-за чего, сотки потом хватит на ремонт?
ИМХО!

Ведром это мы назвали. А интерес шоколадка она тоже денег стоит

сейчас это один из главных сдерживающих факторов.
Я думаю после первого ТО (5000км.) можно "дать овса"

я б в данной ситуации не поехал. И интересно ораторов, как это 100 000 рублей это не деньги, интересно, тока все свадьбыя почти катают

100 000 конечно деньги, но ведь можно просто прокатиться ради интереса или адреналина кому как нравится. А свадьбы это не грех

+мильон....я б сначала обкатал машину, а потом ... подумал
насколько я знаю, необкатанный двигатель не выдаёт те параметры, которые заявляет производитель...ИМХО...

Я думаю за 12 секунд с SRT ничего не будет,а обкатывать мотор удел продукции ВАЗа,тем более уверен что мотор проверен на заводе как это делает например AMG

Вот уж нет! - AMG это не завод, а тюнинг - мастерская, моторы они не делают, а дорабатывают.
На заводе - производителе обкатывают тщательнее, как ни странно, коробки, а не моторы. И потом, в условиях глобализации, ускорения и т.д., современные пр-ли не парятся сверхкачеством ручной сборки. СРТ мотор хороший, продуманный, но обкатать его надо, да и прочие узлы тоже!

http://www.youtube.com/watch?v=I6_exAxg7cE&feature=player_embedded
сорри конечно,но наждом моторе AMG стоит табличка мастера чьими руками он собран

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=256473
люди там бывают и знают не по наслышке...так что как то так

Так я и говорю - это не завод, а тюнинг ателье! На заводе Мерс-Бэнц нет такой таблички! В чем спор то?
СРТ мотор делают все таки не так.
Для гонок кстати, один заезд - 12 сек. не достаточно,все не так просто, нужна тренировка, прикатанность, чувствительность пилота ко всем узлам своей машины...
На новой тачке 3500 км., как у Трефа, этого не будет.

ну тогда это будет последний разик, так как под напалм нужно все переделывать. с закисью проще

Алексей, пока обкатку не пройдешь - зарубаться нет смысла, тока гробить тачку.

если дело дойдет до заездов, то надо делать несколько, так чтоб перевес был в две победы

так никто и не сказал сколько надо накатать, чтобы без плохих последствий для автомобиля

tref,
слышал неоднократно от товарищей, что мол машина начала ехать правильно только после 10-15 тыщ км... не знаю что это значит, но и обкатка должна быть правильной, типа не в режиме крутить только до 1.500 оборотов и т.п.

Алексей, а у тебя есть в меню замер разгона до 100 км\ч?

есть до 100км., есть на 1/4 мили, и ещё чевойта там есть

tref,
фига се )))) прикольная мулька....

ну ты когда тыщ 5 наездишь, когда расходники сменишь, испытай )))

в "щадящем режиме" на 92 бензе пока так

как правило 10000км