Pentastar с навесным, подушки двигателя, впускной коллектор, коробка передач с селектором, выпускные коллекторы, крышка двигателя, кардан с подвесным, привода, редуктор, все блоки с проводкой, приборка, мотор и редуктор с подрамниками,

цена 230 200 тысяч рублей

хочешь нового V6 от 2го поколения )

Cheez,
Пентастар 2,0????

Alex мастер,

это тема мотор версия 2,0 :) чуть неправильно написал ее
мотор со 2го поколения 300с

Спасибо за переименование )

Cheez,
наигрался????

в смысле -хотел вкорячить всё это богатство в 300С первой генерации?

так если все блоки и проводка есть - в чем проблема, кузов то тот же

KARYMCHIK,
Как минимум во вкрячивании новой приборки и нового кондея

Эдсон,

хруслером наиграцца низя )

ripper,

да не должно быть проблем... торпеда со всеми блоками в комплекте



не себе... но был бы не против

все в комплекте, старое вынул, новое вставил

Мой Маг в Тавбове ) и еще 1 тоже туда ездит регулярно

Тамбов столица LX :)

Cheez,
Торпеда не встанет, точнее встанет но куда денется обдув боковых стекол, зазоры будут мама не горюй, так как она в ширину меньше чем у 1 поколения на 5 см, колхоз будет дичайший но я бы глянул, а так экономичность и вполне неплохая динамика пентастара и 8и ступенчатого zf манит, у меня на гч расхода в городе среднего выше 10.5 не было

да хз ) если двери одинаковы то почему бы не поставить и карты от 2го поколения ) они тоже есть....

у янки наблюдал такой симбиоз вполне гармонично смотрелось все

ап

актуально.
пробег машины 30к миль

Сказки прекратите рассказывать, ничего туда не встанет без проблем.

michael230,
Поподробнее пожалуйста. Почему торпеда не встанет? И какие могут быть проблемы?

В том, что есть первый кузов, а есть второй кузов, машина другая.

michael230,
впринципе сильно ничего не изменилось, я даже не удивлюсь если места креплений совпадут, но даже если так то собирать дербан будет дикий колхоз, только если всю внутрянку накинуть от 2ген

и она есть ) пока еще есть

От фантазеры