|
|
|
|
|
|
  |
 Ищу 300с , Москва |
|
| vik555 |
 16 октября 2013 23:40 |
Ветеран
Репутация: 25
Группа: Член клуба
Сообщений: 1196
Город: Omsk
Машина: CHRYSLER300C 5,7HEMI=>3.5=>5.7HEMI=>5.7HEMI
Регистрация: 7.04.2012
|
imirus,
Если будешь брать в нормальном салоне будет карта диагностики по которой в технической части косяки будут 90% , ну и правильно нужно беседовать. От 15000 в принципе легко скидывают, главное не наглеть.
--------------------
На форуме с 16.03.2010)
https://www.drive2.ru/users/vikk555/
yeah its got a hemi |
|
|
|
| imirus |
16 октября 2013 23:41 |
Новичок
Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 4
Город: --
Машина: skoda
Регистрация: 9.09.2013
|
Ок, то что надо, спасибо за совет, мне больше и не нужно) |
|
|
|
| EliasB |
18 октября 2013 11:00 |
Новичок
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 96
Город: Москва
Машина: был 300С 3.5 AWD Touring
Регистрация: 23.07.2013
|
|
|
|
|
| harly |
18 октября 2013 11:38 |
Ветеран
Репутация: 2
Группа: Член клуба
Сообщений: 1224
Город: Москва
Машина: CHARGER SXT
Регистрация: 7.05.2011
|
Цитата: slavjn98 Правильно сказал! смотри ошибки! в форуме есть, еще смотри подвеску на станции где вприсовывают сайленблоки. они лучше скажут какие надо менять. не забудь про сайленблоки подрамника. я на своем все поменял как сказано в форуме, лучше чем родные.не вздумай ставить на карась полиуретановые (был опыт) через месяц все перебрал. у меня пробег почти 200 000км был все ок. правда я один хозяин был А почему такой негатив к полиуретановым сайлентблокам , тем более подрамника, лучше И ТОЧНЕЕ управляться не стал?? |
|
|
|
| mr.Lucky |
22 октября 2013 19:14 |
Продвинутый
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 200
Город: Москва
Машина: 300C 3,5 euro
Регистрация: 12.10.2013
|
Всем спасибо за советы, машинка куплена! 3.5 европеец полный фарш |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 26 ноября 2024 18:25 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
