|
|
|
|
|
|
  |
 Температура двигателя srt |
|
| Agdam82 |
 13 июля 2009 12:45 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Спай,
нет я из ставрополя -краснодара
а температура 110-115 походу так и должно быть,вот предатором можно будет вентилятор настроить чтоб он раньше включался |
|
|
|
| Спай |
13 июля 2009 13:02 |
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Член клуба
Сообщений: 381
Город: Москва
Машина: SRT8 7.0K
Регистрация: 12.07.2009
|
Agdam82,
Видел термостаты продаются для чирокеза - вентилятор включается градусов на 5-10 раньше, видимо там такие же траблы - на рейсингпартс продается.
Удивился я конечно - на всех машинах, что были температура всегда была 90.
Таки мне кажется, что е39 с кем ты катался дохлая была, или прокладка не аллё. |
|
|
|
| Agdam82 |
13 июля 2009 15:32 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Цитата: Спай Таки мне кажется, что е39 с кем ты катался дохлая была, или прокладка не аллё. ты забываеш про разницу в моменте 400у м5 и 570 у срт8 ты только подумай ну и +30сил |
|
|
|
| Ily |
13 июля 2009 15:41 |
Ветеран
Репутация: 12
Группа: Член клуба
Сообщений: 1610
Город: Санкт-Петербург
Машина: вражеская
Регистрация: 14.09.2008
|
Agdam82, зарегся и спроси их про температуру тут |
|
|
|
| Спай |
13 июля 2009 15:56 |
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Член клуба
Сообщений: 381
Город: Москва
Машина: SRT8 7.0K
Регистрация: 12.07.2009
|
Цитата: Agdam82 ты забываеш про разницу в моменте 400у м5 и 570 у срт8 ты только подумай ну и +30сил Не, у е39 500 момента. Ваносы дохлые были мне все-таки кажется на той, с которой ты ездил. |
|
|
|
| Agdam82 |
13 июля 2009 20:48 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
Спай,
ну незнаю,глянь на ютубе мож там че будет |
|
|
|
| Agdam82 |
16 июля 2009 04:28 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Член клуба
Сообщений: 832
Город: --
Машина: 300C SRT-8
Регистрация: 11.10.2008
|
во блин,смотрите сртешка на максемалку пошел а,температура такая маленькая.
http://www.youtube.com/watch?v=x1bJzNGRk5c&feature=related |
|
|
|
| xray |
20 июля 2009 12:42 |
Ветеран
Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1154
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
|
To Agdam82
В твоём моторе просто попробуй заменить распредвал (есть правильный кит на racingparts), ну и термостат с выпуском заодно. Получишь очень приятный эффект по динамике и никакого гемороя.
Твой srt8 просто создан для дальнейшей модификации.
А на racingparts очень правильный человек работает... делает всем грамотно и с толком. Я у него компрессор ставил на свой hemi
--------------------
 |
|
|
|
| Спай |
22 июля 2009 10:29 |
Продвинутый
Репутация: 4
Группа: Член клуба
Сообщений: 381
Город: Москва
Машина: SRT8 7.0K
Регистрация: 12.07.2009
|
Цитата: xray В твоём моторе просто попробуй заменить распредвал (есть правильный кит на racingparts), ну и термостат с выпуском заодно. Получишь очень приятный эффект по динамике и никакого гемороя.
Твой srt8 просто создан для дальнейшей модификации.
А на racingparts очень правильный человек работает... делает всем грамотно и с толком. Я у него компрессор ставил на свой hemi У меня тоже очень положительные впечатления от racingparts- диагностика с компом стоила 500р. А сколько компрессор стоил если не секрет? 300с я таки взял себе. Распредвал ты имеешь ввиду за 600 баксов? |
|
|
|
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 4 декабря 2024 22:08 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
