|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: Vasabi |
|
Сообщение #13
|
tatarin,
Отстегнули фишку на муфте- вода, сняли поддон, выкрутили болт фишки, открутили плитку, сняли мозг. Первоачально -визуально дорожки от фишки деформированны. Перевернули могз, сняли защитный пластик - беда на лицо- перемычки держащие дороги все кроме одно подорваны -выломаны. Установили новые перемычки, собрали, чудо резинки-кольца на фишку, загерметили. U0103 исчезла. Проехал пол км. Снова глюк. Коробка работает в нормальном режиме, ступени работают, аварийки муфты нет. - Горит табло -все передачи, селектор заблокированн. Сегодня звоним проводку, разбираю селектор...
|
|
|
|
Сообщение #12
|
Здравствуйте Друзья.
Помогите дельным советом.
Проблемка с муфтой.
Рычаг селектора заблокирован. На панели горят все передачи в кубиках. Чеков нет. Аварийный режим -не более 3 тыс. оборотов.
Закономерность странная. Эта проблема непостоянна. Пропадает и появляется. Режим езды, состояие дороги н влияет -проблема живет своей жизнью. И как особенность - при возникновении этой проблемы не открывается с кнопки багажник.
Думаю может фишка селектора намочена и воспринимает как несколько передач..., или заглючил мозг???
|
|
|
|
Сообщение #11
|
mikki777,
диллеров у меня на острове нет. Другие варианты есть?
|
|
|
|
Сообщение #10
|
mikki777,
Как прописывать, через страсскан?
|
|
|
|
Сообщение #9
|
Чебурашка,
Блок приказал долго жить. Шина даже не отвечает, комп припаян под герметиком, разбирать смысла нет. Заказал на мопаре Part 5161486AA NONE CENTER 300 гринов. Пока вывожу на релюхи им жду новый блок.
Чувствую его прошивать придется после доставки? Кто сталкивался с таким после замены??? или он уже настроенный идёт с завода???
|
|
|
|
Сообщение #8
|
Чебурашка,
Разобрал баранку. конечно не японская система и далеко не совок. Но зато собрано по пиндосовски чистенько и аккуратненько. Спасибо мануалке, разобрался по цветам и общей массе с кучей плюсов и плюсов после выхода. Проблем не выявил. Пошёл по плюсам и массе- в итоге пришёл снова к релюшной и предохраеительной коробке под капотом. Релюхи целы- прозвонил, как и предохранители. Запустил общий плюс через испонителя и через коробку (на прямую от гудка в плюс коробки исполнителя и плюса зарядного)- вуаля- - проблема в коробке предохр, точнее с дорожками. Сегодня буду разбирать и пропаивать с чудо мастером паяльных дел, кропотливо -но уже ближе к истине. Шины проверил неокислены. Одна релюха на дворник коротит в гнезде. Вот и проблемки с отсутствием связи с ТСМ, отсутствие дальнего, поворотников, сигнала, авс...... и кучи эл.ошибок.
Спасибо за помощь. Обяз. отпишусь по хэрппи энду.
|
|
|
|
Сообщение #7
|
Цитата: Чебурашка Где-то недавно была тема с фотками и описанием-как снимать руль и все там разбирать.Там тоже у кого-то только дворники работали на одной только скорости.Человек все разобрал,а потом оказалось,что дело в реле. ? тогда какой смысл гитару разбирать - если это релюшка?! - или реле с фишками стоит в гитаре под чехлами ???
|
|
|
|
Сообщение #6
|
Цитата: Чебурашка Если уверены в предохранителях и всех реле,то тогда не даже не знаю.Цитата: VasabiСегодня пропали поворотники, дворники,сигнал и дальний.По Вашим описаниям у Вас не работает все,что идет в районе руля.Снимайте руль и проверяйте разъемы.Кнопки на руле и круиз работают?По подушкам нет ошибок?Просто это то,что тоже идет от руля. Криуз тоже непашет Тачка оч долго стояла. Снимать гитару? Каким образом снимать руль :) ???
|
|
|
|
Сообщение #5
|
Чебурашка,
проверил предохранители и под капотом и в багажнике, полистал мануал, сверил номера достал-проверил- целые предохранители.
|
|
|
|
Сообщение #4
|
Здравствуйте!
Сегодня пропали поворотники, дворники,сигнал и дальний.
Предохранители все целые как подкапотом,такив багажнике.
Странно -аварики работают - поворотников нет. При живых то предохранителях. Сделал принудительное обнуление компа. непомагло.
Подскажите дельным советом.
Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #3
|
Здравствуйте Братцы!
Ошибка 0101
Кто встречал, как бороться?
Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #2
|
Картмэн,
Чеки следующие:
1). 0571- цепь выключателя тормозов в режиме круиз контроль - как вариант концевик под педалью тормоза.
2). 1004- ошибка датчика экономии топлива.
и то что меня оч.сильно обеспокоило-
3). 0101- потеряна связь с ТСМ ?????????????????7
в конце комп бортовой выдает done.
по уровню декстрона поступил так: - взял щуп от Хамера, он чутка длиннее линкольновского и других самурайских авто от нормы. Замерил уровень на соседнем крайслере, правда европейце,(с которым всё ок) и сравнил с проблемным)..... долил до уровня.
С "Собакой" ещё не разбирался.
Помогите дельным советом Братцы!!!
Спасибо.
|
|
|
|
Сообщение #1
|
Здравствуйте Форумчане! Прошу прощение за избитость темы.
Коробка встала в аварийный режим. Авто тупит на 60 км. -не больше 3000 ...
Уровень масла в норме. Круиз-контроль временами появляеся и гаснит, бывает что никак не реагирует на движение рычага круиза Сервисных центров нет у меня в городе, как и щупа :)
Подскажите с чего начать?
|
|
|
| |
|
Сейчас: 10 апреля 2025 18:50 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
25 апреля 2013 01:51
