Тоже хочу свечи менять! Какие лучшк взять?

dron,
Возьми иридий не пожалеешь Denso Iridium Power

uri300c
спасибо

uri300c
зашел на сайт денсо по подбору свечей . та для моего двигателя рекомендуют другие свечи. вот ITL16. а вы наверное для другого двигателя рекомендовали. у меня 5,7

хотя у вас тоже 5,7

dron,
Ошибочка произошла правильно надо Denso Iridium Power ITL16

Други подскажите для 3.5 задний привод. У свечей какое калильное число? есть ли смысл ставить иридий семерки ,восьмерки,девятки? какой зазор родных свечей?

HULIGAN 49,
Лично я от иридия и платины отказался по двум причинам: во первых, на нашем бензине они все равно живут меньше положенного (убедился на своем Тахо), а во вторых, от их цены в нынешних условиях у меня яйца ломит. Ввернул NGK 5444 (LZTR4A-11), они вроде как прописаны для 2.7 и 5.7. Стоят около 200 руб/шт. Пока что доволен как слон. Единственный нюанс: торец имеет конусность и я вворачивал их через тонкие 14-мм шайбы.

хм ну в Магадане пока жил ставил всегда иридий ,качество топлива в Магадане кошмарное но свечи не подводили=) в Москве заправляюсь на газпроме,прошлый хозяин тоже там кормился,свечи выкручивал смотрел вроде норм лишних оттенков нет , естевственно в москве брать не буду иридий с Владика или Хабаровска притяну свечульки дешевле выйдет=))) в общем мне иридий нравится вот и думаю апекси или нжк - но нужно знать какое калильное число и зазор у родных свечей что б небыло пропусков по воспламенению да и что б смесь не от раскаленной свечи вспыхивало а от искры да и по зиме заводиться с первого раза=)

aleks423 хм получается ты себе поставил 4-ки свечи. по коду свечи. если я конечно правильно прочел код.



если смотреть диапазон рабочей температуры двигателя то оптимал это 4-5ки получается? пните меня если я сморозил чушь
походу придется забыть о таких свечах имею в виду 7-8-9.

HULIGAN 49,
Я херзнает 4-ки или нет, но и на холостых работает ровно и приятно слуху, и едет отлично. Я не могу понять одного: если они идут на 5.7, то почему ТОЛЬКО на 5.7, чем он так сильно отличается от 3.5? Или это опять какие-то маркетинговые изъебы типа MOPAR ONLY MOPAR?
http://www.port3.ru/search/NGK/5444

походу нужно смотреть свечи мопар и его аналоги и отдуда выяснить какое калильное число у 5.7 и 3.5 движков но если разницы нет то я не знаю в чем отличия наверно маркейтинг=))

у свечи ZFR5LP-13G которые я себе ставил, калильное число "5"

Чук, и как чувствует себя 3.5 мотор зимой в -20 и более как во влажную погоду?

отлично, без проблем вообще хоть минус 35 хоть плюс сорок влажно сухо - пофигу, я керхером мою подкапотом -тоже пофигу

Чук, спасибо огромное. наверно 5-ки более что то подходящее в диапазоне рабочей температуре движка. потом гугл порою посмотрю еще ну и свечи на заказ иридий=)

Всем огромное спасибо.

я откатал нжк два комплекта - без проблем было, недавно поставил иридиевые Denso Iridium Power - разницу не заметил, что тЕ были с пробегом 80,000 что эти новые - один хрен похрен

HULIGAN 49,
Уж если вы решили заморочиться такой херней как калильное число, то выскажу напоследок (ибо дискуссия уже стала утомительной) свое мнение: не 5, а 13. Готов аргументировать, но не вижу смысла продолжать спор ни о чем, просто поверьте дедушке на слово.

спор ниочем, но с чего это 13 - калильное? дедушкам не верю...
13 - это межэлектродный зазор 1,3
Значение кода NGK
ngk_code_zuendkerzen_ru.pdf (375 | 36.41 Kb)

теперь ваши факты по которым я должен поверить дедушке

aleks423, калильное число это не фигня а очень даже правильное решение перед покупкой и дальнейшей эксплуатацией свечей. смесь должна гореть правильно=) так и двиг,клапана и прочие детали проживут долгое время.

HULIGAN 49,
Спасибо, что просветил, дружище! Я, правда, знал это еще лет 30 назад, когда вкручивал в "Запорожец" свечи от замечательного чехословацкого (заметь, не чешского) мотоцикла ЧеЗет и кайфовал...