Чудесная тема.
За туринг скажу 06 г.в..

1. Соглашусь за некачественную отделку салона. Пластик центральной консоли чем то напоминает отечественный автопром в лице вазов 08-099. А заявленная кожа, как выше уже писали - является кожей "молодого дермантина"(с)... Достаточно неприятный факт, особенно учитывая то, что концерн продает это как кожу... Но этот косяк на всей продукции Крайслера, как я понимаю. На Грандах наблюдал такое же...

2. Перчаточный ящик - внешне похож на второй багажник, по вместимости - даже документ формата А4 не положить. Только для перчаток - и то одного человека..

3. Отсутствие пепельницы для пассажиров.

4. Отстутсвие штатных мест хранения и крепления огнетушителя и аптечки. Как я понимаю - эти вещи вообще не предусмотрены инженерами.

5. Капот. Как я понимаю - это изначально было предусмотрено - но потом удалили. Защитная резинка только со стороны радиатора. С фар её сняли - грязь летит на блок предохранителей и на расходомер воздуха..

6. Отсутствие штатной сетки радиатора - родная решетка уж очень крупно "ечеистая". Хотя, опять же, вероятно это упущение обще американского автопрома - недавно был сюжет, как в какой то джип туда на ходу попала сова... Сова осталась жива - но извлекал её от туда местный МЧС..

7. Эвик. Компас. До сей поры не могу понять - зачем такая функция нужна...

За функциональность - до сих пор не понял назначения скрытого меню. Простым пользователям оно не доступно - в руководстве о нем ничего нет. Получается - для сервиса оно. Но зачем на сервисе знать - за сколько машина разгоняется до 100 км в час - не понятно... Знать постоянную величину правильного давления масла - не понятно...спидометр и тд в общем...

По автоматизации 5 двери - да, было бы, возможно, не плохо. Но - дверь сделана по образу "крыло чайки" с толстенького мерседеса. С одной стороны это очень удобно. С другой существует угроза разбить стекло при выпирании груза. Сам не однократно это уже замечал. Возможно, по этой причине отказались от электропривода...

Касательно омывателя фар головного света... Господа, как тут уже писали - не дураки придумали существующий алгоритм. Не видел не одного авто, на котором это бы делалось отдельной кнопкой. Если включить голову и понаблюдать за сей функцией: на скорости в 60 км/ч брызги от вар летят на лобовое. При большей скорости и грязных фарах лобовое моментально становится матовым - видимость 0. В этой ситуации водитель отдельно помыв фары тут же другой рукой (или этой же) будет сремиться помыть лобовое... Это же ахтунг, а не безопасность..)
Единственное, что наблюдал на стороннних марках авто - это дополнительное принудительное включение омывателя фар - при давлении на клавишу омывателя (на стекле омыватель, щетки работают) при дальнейшем продавливании срабатывает омыватель фар...

как то так в общем... пока что...

Mike,
ты на кого бочку катишь? крайслер.это самый пик инженерии в области автомобилестроения. это тебе каждый скажет. Ты кто такой? В карасе НЕТ косяуков. ПОНЯЛ?

Есть комплектации плакать хочется у всех по разному в топовых после 8 года особенно, почти все нормуль

Ниссан Х-трейл


создавался в эпоху до навигаторов.


не соглашусь. разбить стекло грузом можно даже на полность вертикальной двери.
хотя вещь крайне необходимая.

не знаю у кого там дермантин, но у меня в шестом году америкосе честная свинина. А в кайене пятого года был дермантин, прадик восьмого -тоже дермантин за кожу выдают, так что бочку катить на крейсер не стоит.
единственный больщой недостаток в америкосе- нет буксировочных крюков и даже мест для них.

hohol

...ну, тут даже и не поспорить - косяков нет... Я по началу думал - что их все нагло скурил предыдущий владелец... Ан вон оно как на самом деле...

uri300c,


... Точно, забыл же совсем... У меня еще и комплектация забавная - отсутствует запаска в каком либо виде и домкрат. Но есть насос с грушей. А резина - ну ни разу не "ранфлат". Диски тоже стандарт. И уж ладно - в городе... еще как то терпимо... А вот в дальняке то напряжно немного... Да и эвакуатор, сказывается мне, встанет в стоимость соизмеримую с полной заменой всех колес на систему "ранфлата"

Alex мастер,
... хм, у хорошего приятеля был Х трейл 05 гв - отдельной кнопки не имел он. Может, конечно, они внедрили - но смысл? Я об омывателе не написал еще и главного - почему требуется омывать именно ксенон - там вообще отдельная песня...

По сабжу двери - не соглашусь, от части, с тобой - на вертикали можно конечно, но - у нас немного иная система откр/закр и плюс скошенное пространство стекла. Я при погрузке небольших картонных коробок пару раз обжигался. До кормы - вагон места - ан нет - углы коробок жаждють встречи со стеклом. Получается - необходимо контролировать процесс закрытия - сила мотора достаточно велика и до срабатывания "отбоя" в случае упора - нагрузки стекло может и не выдержать.
Но - это чистой воды полемика. И гипотетическое желание оправдать старика Крайслера с Даймлером. По факту - скажем,функция не то что бы крайне необходимая, но очень удобная, я бы сам от нее не отказался.

gangster,
У меня есть крюк в и место для него в европе везде помойму крюки есть

gangster,


боковые поддержки посмотри...

На Америке нет их (почти на всех ) из линейки Крайслер-Джип-Додж. Не удивлюсь если на других марках на Американском рынке его не окажется.


У тебя хорошо сохранившийся дермантин. Что ни говори но это все равно дермантин (на всех годах). Уже 100500 раз обсуждали.


я на своем вывел отдельную кнопку. И мою фары когда это МНЕ необходимо.


Закинь в багажник бублик-и будет тебе счастье. Там же есть место.

вся сиделка, то что под жопой и спиной - чистая свинина, сбоку сиделки - ткань. И так везде почти, где кожа в натуре. На америкосах крюка нет и даже места для него нет.
Вообще этой тачке за ее накат, какого даже ена шестисотом нету и харизму, многое простить можно, а то что вы называете, так это мелочи.

есть такое, особенно американцы 2005 годов, там даже ABS нет,не говоря уже о антибуксе и стабилизации

Alex мастер,

Я не обозначаю - как проблему - ляп, не более. Кстати - места там нет. Как и крепления. Там пенопластовый "органайзер" (?)

gangster,

...ну, что тут можно сказать... Хорошо, если так... Хотя шестое "чуйство" мне подсказывает - что ето разочарование у тебя еще впереди...

По теме - мы тут ляпы обсуждаем.

Mike,
У тебя америкос? мне просто интересно- неужели где и на крейсере кожзам ставили. У меня разочарования быть не может, т.к. нехорошие люди уже дербанили сидения, так что я знаю из чего они сделаны.
И на счет совы: видишь, сова жива и наверняка очень благодарна американским конструкторам

Таета авенсис, отдельная кнопка


Таета авенсис, отдельная кнопка

Ещё один кому на заводе натуральную кожу захерачили , в отличии от остальных лохов . Я лично дербенил сидушки на двух крайслерах во всех местах , нет там КОЖИ !!! У меня целый фоторепортаж есть , ща лень всё выкладывать , вот под водительской жопой ...

К сказанному выше я бы добавил абсолютно ватные тормоза для двухтонной машины , особенно это "убивает" на 5.7 , но и для 3.5 их мало .
Крюками обделены только америкосы , на европе есть у всех .

А у меня переднии сидения с переди все кожанные только зад спинки и подголовники зам. а сзади вставки кожа и еще люк есть





Ну а тормоза легко поправить хорошими колодками и арм.шлангами

besheniy, слушай, у меня натуральная клжа. Просто так я бы не стал говорить, ибо видел как она из нутри выглядит. То, что у тебя случилось это просто кабздец. Такая же хрень на прадике, только она там в сеточку вся, типа понежнее чуть. Не знаю, может до меня америкос бывший владелец перешивал, но вроде ничего не говорил он об этом, нигретосик, мля. я сдирать не стану кожу, поскольку мне там все вшили очень аккуратно, могу только сделать фото салона - это идеал после почти 7 лет активной эксплуатации. У меня кстати машинка оцинкова и аллюминиевые капот и багажник. Вот так.

Да ? Спасибо что подсказал , а то я китайские по 300р за комплект ставил , вот и не тормозила машина.))) Заехай в контору по перешиву сидух и любой спец по коже скажет на чём ты сидишь...

Mike,
У меня в СРТ тож был вместо запаски "пенопластовый органайзер" с насосом... (удивительно, что в туринге такая хрень)
Но на сидениях 100 перцентов кожа!(SRT8)
На Европейце 3.5 Touring AWD кожа молодого дермантозавра....
По сабжу!
Всё правильно заметил!